Nem biztos, hogy a virtuális biztonsági autó bevezetésre kerül 2015-ben
Legalábbis az első futamokon nem valószínű, de a háttérben folyamatosan dolgoznak a rendszeren.
A virtuális biztonsági autó csak bizonyos helyzetekben helyettesíthetné a fizikálisan is a pályán lévő SC-t. Jules Bianchi balesetéből tanulván a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) az Egyesült Államokban és Brazíliában is kipróbálta az új megoldást.
Noha az eredmények pozitívak voltak és a visszajelzések is biztatóak, még mindig sok munka van hátra a rendszerrel. Ezzel az FIA is tisztában van, és tudják, hogy a rendszert tökéletesíteniük kell, mielőtt azt hivatalosan is bevezetnék.
Az FIA szóvivője a brit Autosport kérdésére elmondta, semmiben sem lehetnek biztosak, és a pozitív eredmények ellenére folytatniuk kell a fejlesztéseket.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Az irányító szerv Interlagosban ennek megfelelően egy frissített programot használt. Ez egyértelműen egy újabb előrelépést jelentett, miközben a versenyzők is elégedettek voltak. A pilóták a virtuális biztonsági autós fázis előtt 10 másodperccel egy visszaszámláló fénypanelen láthatták az újraindulás pontos időpontját.
Az FIA megerősítette azokat a híreket, miszerint a virtuális biztonsági autó valószínűleg soha nem fogja teljesen átvenni az SC helyét a pályán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Verstappen Hamilton és Schumacher útán a TOP100-ba került a Time listáján
Már készülnek az alkatrészek, mellyel a Mercedes megoldaná "lappangó" problémáit
Russell nem ért egyet Alonsóval: „Elégedett voltam vele”
Alonso elégedetlen: Szégyen a szurkolókra nézve...
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások