Nem a Pirelli "golyóálló" abroncsai felelnek az unalmas orosz futamért

Nem a Pirelli "golyóálló" abroncsai felelnek az unalmas orosz futamért

Állítja Paul Hembery, a cég sportvezetője. Christian Horner jobban örülne, ha a továbbiakban ismét 2-3 csere lenne, ahogy eddig is volt 2014-ben.

Szocsi szűz aszfaltja rendkívül kímélte az abroncsokat, aminek következtében egy kiállással is simán teljesíteni lehetett a versenyt. A közepes és a lágy abroncsok remekül bírták, Raikkonen szerint még több órát lehetett volna teljesíteni rajtuk. Massa közben már a Brazíliára kiválasztott gumikat kritizálta.

A Pirelli szerint nincs értelme őket hibáztatni. "Nem vagyok benne biztos, hogy drámai módon változott volna a forgatókönyv akkor, ha a szuperlágyakat hozzuk el ide"- idézte Hembery-t az Autosport.

"Még a puhábbik gumi is az etapok végén teljesítette a leggyorsabb köröket, tehát szerintem a körülmények kombinációjáról van szó. Az biztos, hogy a felszín is hatással van, és ez változhat a jövőben. Frissen fektették le (az aszfaltot), bizonyos alkotóelemek szivárogtak ki rajta, ami biztosította vagy hozzájárult ehhez a remek tapadáshoz a sima talajon, és ezért javult a teljesítmény."

//

Post by www.f1-live.hu.

Horner szerint "egyensúlynak kell lennie", és azt is megjegyezte, először köröztek Szocsiban az új felületen. "A Pirelli abroncsai golyóállók voltak ezen a pályán, és remélhetőleg tanulnak belőle, miszerint az ehhez  hasonló old-school versenyzés nem izgalmas. Az idei futamok, ahol 2-3 kiállás történt, tényleg szórakoztatóak voltak, és remélhetőleg az utolsó három futamon visszatérünk ezekhez."

 

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING