Nem a múlt megidézése a cél az Alpine visszahozásával

Az Alpine a legnagyobb sikereit az 1970-es években érte el, melynek része volt egy Le Mans-i győzelem is, de Meo viszont ragaszkodik ahhoz, hogy a változtatás nem a nosztalgia miatt történik.

Ehelyett úgy látja, hogy ez egy fontos lépése annak, hogy egy teljesen másfajta utat jelöljenek ki az Alpine számára, amelyet a Renault élesztett fel még 2017-ben. „Amikor a céghez kerültem, az Alpine-t egy márkaként, egy nosztalgikus dologként láttam” – nyilatkozta de Meo a média bizonyos képviselőinek, köztük az Autosport/Motorsport.com-nak.

„A múltidézés rendben van, de szerintem a jövőbe kell tekintenünk. Emiatt máshogy kell gondolkodnunk, és arra használni az Alpine-t, hogy a jövőt építsük, és nem visszatekinteni 50-60 évvel ezelőttre.”

„Ha van egy megfelelő alkalom, ha van egy üzleti lehetőség, akkor azt arra kell használni, hogy kicsit megváltoztassuk az Alpine történetéhez való megközelítést.” De Meo úgy hiszi, hogy a Renault F1-es csapatnevének változásával jóval többet érnek el egy sima névváltoztatásnál, mivel szerinte ez hozzájárul majd az autóipar növekedéséhez.

„Hamarabb akarunk eredményeket látni itt az F1-ben, mint amilyen hamar változásokat láthatunk a cégen belül. Szerintem az Alpine egyfajta lökést ad majd neki, mondjuk így. És tudom, hogy bár a Renault egy dicsőséges márka, az Alpine még jobban illik a Forma–1-be.”

„Én őszintén hiszem azt, hogy a Forma–1-nek egy olyan konstruktőri bajnokságnak kellene lennie, ahol a meglévő márkák arra ösztönzik az embereket, hogy merjenek álmodni, és remélhetőleg a vasárnapi futam után jöhetnek a hétfői eladások is.” Ezzel de Meo lényegében elismerte, hogy miért is lesz fontos nekik ismét az Alpine márkanevet használni.

„Így lesz egy kapocs, amellyel a vásárlók az utcán is szembesülhetnek majd. Megnézve a Ferrarit, a Mercedest és a többi nagy nevet, mint a Williamst vagy az Aston Martint a jövő évtől. Ez jót tesz a sportnak.”

Bár az Alpine jelenleg csak egyetlen utcai modellt gyárt, Luca de Meo az F1-es platformot az új célkitűzések központi elemeként szeretné felhasználni, ezzel fejlesztve és kibővítve a cég kínálatát.

Az új főnök úgy véli, hogy bármilyen üzleti növekedés, amely az F1-es arculatváltásnak köszönhető, jóval egyértelműbbé teszi majd, hogy milyen hozzájárulása van a versenyzésnek a Renault-csoporthoz.

„Szerintem ez új energiát ad majd a motorsportos tevékenységnek. Egy cégen belül olykor vannak magaslatok és mélységek, és olyan emberek, akik nem annyira szenvedélyesek, mint én. Ők a Forma–1-et csak egy pénznyelőnek látják. Én azt akarom elérni, hogy ez megalapozza a cégcsoport új üzleti modelljét.”

A Renault 2020-as F1-es gépe, az eredeti festéssel