Nehezen döntött a stratégiáról a Mercedes az USA-ban
Különböző stratégiával ment végig az Amerikai Nagydíjon a két Mercedes, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. A Mercedes főstratégája, James Vowles elmondta, nehéz helyzetben voltak, mert a pályán nem minden úgy történt, mint ahogy arra előzetesen számítottak.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Steve Etherington / Motorsport Images
Az Amerikai Nagydíj időmérő edzésén Bottas szerezte meg a pole-t, míg Hamilton az ötödik rajtkockából kezdhette meg a versenyt. A versenyen aztán kettős győzelmet szerzett az Ezüst Nyíl, Bottas nyert, Hamilton pedig a második helyre ért be.
A német istálló két versenyzője a futamon különböző stratégián volt, a Mercedes főstratégáját, James Vowlest pedig arról kérdezték meg, hogy miért 1 kiállással ment végig Hamilton, és miért 2 kiállással ment végig Bottas.
„A pénteki adataink azt mutatták meg, hogy nagyon kicsi a különbség az 1 kiállásos és a 2 kiállásos stratégia között. A grafikonon azt is láttuk, hogy mire számíthatunk vasárnap. Az egykiállásos stratégia nyert volna a kétkiállásos ellen, és pár másodperces előnye lett volna a verseny végén. De nagyon kicsi volt a különbség köztük.”
„A verseny első etapjánál a stratégák elkezdték számolni a gumikopás mértékét, és észrevették, hogy az előny inkább a 2 kiállásos stratégia felé váltott át. És a grafikon is ezt támasztotta alá. Ekkor már az adatok azt mutatták, hogy a 2 kiállásos lesz a jobb, és a 2 kiállást választó a futam végén megelőzi az 1 kiállást választót.”
„Valtteri briliáns munkát végzett az első etapban, és pont el tudott húzni annyira Verstappentől, hogy tudtunk egy kört várni azután, hogy Verstappen kiállt. Láttuk, hogy Valtterinek és Verstappennek is elfogytak a gumijai, és azzal, hogy bejöttek, egyértelmű volt, hogy 2 kiállással fognak menni.”
„Lewisszal az 1 kiállás miatt tudtunk nyerni egy pozíciót, és vele meg kellett próbálnunk, hogy ne jöjjünk be még egyszer a bokszba. Ezért döntöttünk úgy, hogy Lewis 1 kiállással megy, Valtteri pedig kettővel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások