Motorsport.com hírek

Néhány hidat is bevonhatnak a koppenhágai városi pálya vonalvezetésébe

A Forma-1-es versenyzők a legújabb tervek szerint néhány hídon is áthaladhatnak majd a Koppenhága belvárosában megrajzolásra kerülő pályán.

Chase Carey, Chief Executive Officer and Executive Chairman of the Formula One Group

Chase Carey, Chief Executive Officer and Executive Chairman of the Formula One Group

Sutton Images

Chase Carey, Formula One Chairman, Ross Brawn, Formula One Managing Director of Motorsports
Chase Carey, Chairman, Formula One
Chase Carey talking to Jenny Gow
Chase Carey, Chairman, Formula One, greets Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM
Chase Carey, Chief Executive Officer and Executive Chairman of the Formula One Group and Emerson Fit
Sean Bratches, Managing Director of Commercial Operations, Formula One Group, Chase Carey, Chairman, Formula One
Chase Carey, Chairman, Formula One

A Forma-1 elnöke, Chase Carey tárgyalásokon vett részt a város polgármesterével és gazdasági miniszterével ma délután Koppenhágában, a megbeszélés tárgyát pedig az új nagydíj 2020-tól történő esetleges bevonása szolgáltatta.

„Izgatottak vagyunk, hogy egy potenciális Dán Nagydíj megrendezéséről beszélgethetünk. Úgy gondolom, Koppenhága olyan helyszínt mutatott most be nekünk, amely megfelelőnek bizonyulhat”, nyilatkozta Carey az újságíróknak, azonban hangsúlyozta, hogy a végső döntés még nem született meg.

A Dán Nagydíj egész Skandinávia előtt megnyithatná a kapukat, állítja a nagydíjrendezést szorgalmazó konzorcium, amely mögött a város korábbi minisztere, Helge Sander, és a Saxo Bank online kereskedési platformját kiépítő cég korábbi vezetője, Lars Seier Christensen áll.

„Nem csak Koppenhágaként tekintenek a helyszínre, hiszen ezzel az egész Skandináv piac megnyílna előttük”, nyilatkozta Christensen még Carey látogatása előtt. A futamrendezés költsége az előzetes kalkulációk szerint valahol 12-20 milliárd forint körül alakulhat futamonként, míg a jegyeladásokból származó bevétel az 55-111 milliárd forintot is elérhetné.

Kevin Magnussen révén hazai versenyzője is lenne a nagydíjnak, ami Carey szerint mindenképpen pozitív dolog. „Skandinávia mindig is részese volt a sportunknak, az pedig, ha egy adott futamnak hazai versenyzője is van, mindig egy plusz dolog”, mondta a vezető, majd hozzátette, hogy a koppenhágai hidak és a víz látványa a televízió képernyőjén keresztül is jól mutatna.

A rendezés legfőbb akadályát a régi belvárosban kijelölt 4.6 kilométer hosszú szakasz jelentheti, ahol akár 107 ezer nézőt is el tudnának helyezni. A problémát az okozza, hogy Koppenhágát gyakran a kerékpárosok paradicsomaként is szokták jellemezni, ugyanis naponta mintegy 150 ezren válasszák ezt a járművet a munkába jutáshoz.

Dánia egyébként soha nem rendezett még Forma-1-es futamot, így tapasztalata sincs benne, sőt, a térségben is mindössze csak Svédország adott otthont nagydíjnak, ráadásul egész régen, hiszen az esemény 1978-ban hullott ki végleg a naptárból.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mansell: Hamilton képes lehet arra, hogy Schumacher összes rekordját megdöntse
Következő cikk A Red Bull örül Kvyat ferraris munkájának

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország