Ne csináljunk bábut a versenyzőkből: betilthatnak bizonyos rádióbeszélgetéseket az F1-ben

Nem elég, hogy az általános nézőpont szerint túl könnyű vezetni az új autókat, nem jelentenek elég nagy kihívást fizikálisan, még a boxutca faláról is pontos és alapos utasításokat kapnak a versenyzők arra vonatkozóan, melyik fokozatban vegyenek bizonyos kanyarokat, mikor és hol nyomhatják. Lauda korábban elmondta, örülne, ha kevesebb infót kapnának a versenyzők, és ne mondjanak meg nekik olyasmit, hogy melyik sebességi fokozatban vegyék ezt vagy azt a kanyart.

Az Olasz Nagydíj alatt összeült az F1 Stratégiai Csoportja, és többek között ezt a témát is kivesézték. Az Autosport szerint "pár csapat arra kérte az FIA-t, találják meg a módját, hogy betiltsanak bizonyos fajta rádióbeszélgetéseket", mert azok rosszul jönnek le a rajongók előtt.

A teljes forgalmazást természetesen nem akarják betiltatni, csak azokat, melyek rossz képet festenek a versenyzőkről, "bábuként" állítja be őket, akik csak utasításokat követnek. Különösen a Mercedes párosáról játszanak be sok rádiózást, amikor hallható, hogy Hamilton vagy Rosberg hol tud szert tenni előnyre a másikkal szemben, ki hogy veszi az egyes kanyarokat. Ráadásul a Sportszabályzat 20.1-es pontja kimondja, hogy a "versenyzőnek egyedül és segítségek nélkül kell vezetniük az autót".

//

A csapatok folyamatosan beszélnek a kérdésről az FIA-vel, és már a következő futam előtt tisztázhatják, mit lehet és mit nem. Boullier szerint az idei formula is magyarázat arra, miért adnak ennyi tanácsot a versenyzőknek.

"Idén olyan megszorítások vannak, mint a kevesebb üzemanyag, a keményebb gumik, és megértem, hogy zavaró üzenet lehet a rajongók számára az, hogy a versenyzőknek spórolni kell a gumikkal, az üzemanyaggal, vagy bármivel"- mondta a McLaren versenyigazgatója. "A rádióüzenetek és instrukciók mindig is léteztek, mióta ez az elsődleges eszköz. Azért újdonság ez a probléma, mert az elmúlt három évben kerültek be a közvetítésbe."

"A FOM leveheti vagy szűrheti őket. De végül miért ne köthetnénk ki egy újabb szabálynál, ami egyszerűsíti egy kicsit, hagyja, hogy a versenyzők egy kicsit jobban kifejezzék magukat a pályán? Ez jobb lenne természetesen."