Nagyon nehéz lesz a felzárkózás 2020-ban a Forma-1-ben
Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur arról nyilatkozott, hogy a rengeteg verseny miatt nagyon nehéz lesz a felzárkózás a 2020-as szezon során, így óriási hátrányba kerülhet, aki gyengén indítja a szezont.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Forma-1 abban reménykedik, hogy minél több versenyt tud besűríteni a naptárába azután, hogy túl leszünk a koronavírus-járvány legrosszabb részén. A csapatok pedig óriási kihívás elé lesznek állítva, nagyon intenzív hónapok elé fognak nézni.
Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur szerint a csapatok részt tudnak majd venni a versenyeken, viszont kevés az esély arra, hogy agresszívan tudnak majd fejleszteni a 2020-as szezon során, és így a felzárkózás is nagyon nehéz feladat lesz.
„Természetesen amikor sorozatban 15 versenyen kell részt venned, akkor sokkal jobb, ha már az elején is jó autód van.” – kezdte Vasseur a Motorsport.com-nak.
„Meglehetősen nehéz lenne, azt nem mondanám, hogy lehetetlen, mert semmi sem lehetetlen, de rendkívül nehéz lenne a felzárkózás, sokkal nehezebb, mintha 10 hónapnyi idő állna a rendelkezésedre. De ez tény. Ez van, és nem igazán van mire panaszkodnunk.”
„Ez a döntés azért születne meg, hogy megmentsük a Forma-1-et. Mindannyian együtt vagyunk ebben a helyzetben, és fontosnak tartom et a döntést. Természetesen van árnyoldala annak, hogy ilyen későn kezdődik a szezon, de ez van.”
Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
A várakozások szerint a Forma-1-es csapatok meghosszabbíthatják a gyárak leállásának időtartamát addig, amíg nem lesz világosabb a helyzet azzal kapcsolatban, hogy mikor folytatódhat a versenyzés. Amikor pedig visszatérhetnek a munkához, Vasseur szerint a csapatok másra fognak fókuszálni, mint azt egy normál szezon esetén tennék.
„Ahogy véget ér a gyárak leállása, minden erőforrásunkat a jelenlegi szezonra fogjuk fordítani. Ha durván 15-18 versenyt kell futni zsinórban, akkor rengeteg alkatrészre van szükség. Szóval elsősorban a gyártásra fogunk fókuszálni, nem másra, mert a versenyek között nem leszünk a gyárban.”
„Ez egy nagyon eltérő feladat lesz. Szerintem sokkal kevesebb lesz a szezonközi fejlesztés. De más problémákkal kell szembenéznünk.” – így Vasseur.
Ilyen lenne visszafelé vezetni egy F1-es autóval Silverstone-ban: videó A következő videóban megnézhetjük, hogyan is festene Silverstone egy fordított nyomvonallal, miután ez a lehetőség is felvetődött a Brit Nagydíj megrendezése kapcsán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások