Nagyon komoly munkálatok zajlanak a Toro Rossónál: közel 500 ember van rajta az ügyön!

A faenzai istálló az elmúlt években sokat fejlődött technikailag és miután a szabályok megkötése miatt el kellett szakadnia a Red Bulltól, egy igen komoly bázist épített ki magának Olaszországban.

A Toro Rosso már nem az a kisebb középcsapat szint, hanem sokkal inkább tekinthető egy fél top-istállónak, tekintve az állományát és a technikai felszereltségét.

A kilátások nagyon jók a jövőre nézvén, aminek mindenképpen örülhetünk, hiszen a csapat várhatóan rendszeresen ott lesz a jobb pontszerzők között.

Franz Tost, a csapat főnöke az Autosprint kérdésére elmondta, jelenleg 480 emberük dolgozik a Toro Rossónál, és miután három részre osztották a gárda munkálatait, valóban éjjel-nappal zajlanak a fejlesztések a gyárban és a 2016-os autó körül.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Jöhetnek a sokszor felemlegetett fogások? fotó:dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club Sebastian Vettel - Hungarian Ferrari Club
Közzétette: www.f1-live.hu – 2016. január 29.

Erre amiatt van szükség, mert csak az utolsó utáni pillanatokban kapták meg a Ferraritól a motorszerződésüket 2016-ra, így a hátrányt le kell dolgozniuk. Március elejétől azonban körülbelül 380-ra fog csökkenni a dolgozók létszáma, beleértve a szélcsatornás alkalmazottakat is Angliában.

Tost hozzátette, szerinte nem fog jelentős hátrányt jelenti az, hogy a Ferrari tavalyi motorjaival fognak versenyezni.

„Nem hiszem. Ha megnézzük azt, hogy a motor szinte ugyanazt a teljesítményt tudta a szezon utolsó versenyén, mint a Mercedesé, akkor bizakodhatunk.”