BRÉKING

Nagyon jó a hangulat a Mercedesnél, de megspórolták volna ezt a vitát

Toto Wolff állítja, hogy ugyan a csapaton belüli összetartozás és összetartás szenvedett Spában, de minden visszaállt a megfelelő irányba. A Mercedes AMG sportvezetője kijelentette, Nico Rosberg nem ütközött szándékosan csapattársával.

Az Auto Bild Motorsport volt az első sajtóorgánum, mely megszólította Wolffot a pénteki megbeszélést követően. Lauda a Bild am Sonntagnak nyilatkozott, és elmondta, a Mercedes ragaszkodik az eddigi irányelvekhez, tehát marad a szabad verseny, nincs csapatutasítás. Wolff hasonló hangnemben szólalt meg.

"Hűek maradunk az eddigiekhez, miszerint izgalmas versenyeket akarunk és mindketten harcolhatnak a címért. De van egy aranyszabályunk, hogy a csapattársak nem tüzelhetnek egymásra és nem szabad ütközniük. Ezt még egyszer egyértelművé tettük a versenyzőknek az Olasz GP előtt"- mondta a másik osztrák.

"Mindkét versenyző számára világosan elmagyaráztuk, mit várunk el tőlük, és - nem csak a Spában látott esetről van szó - azt is, hogy arról van szó, a szezon utolsó versenyén is tiszteletteljesen és fair módon jöjjünk ki egymással. Konzekvenciák voltak, de ezeket nem fogjuk nyilvánosan kibeszélni."

Rosberg vállalta a felelősséget a karambolért, bocsánatot kért. Sokan nem értenek egyet ezzel, akik szándékosságot látnak a tette mögött. A német rajongók szerint pedig két ember kell egy ilyen esethez.

"A kettejük közötti karambolt minden más helyzetben és két különböző autóval egyértelmű versenybalesetként látnák"- mondta Wolff. "Ezért sem büntették meg Spában. Mi kitartunk mellette, hogy egy baleset két csapattárs között egy 44 körös futam második körében abszolút nem járható. Most az mindegy, hogy az egyik versenyző 100 százalékban hibás, vagy csak 80 százalékban. Ha a felelősség 51 százalék, akkor részemről már annyi is elég. Eleget beszéltünk erről és most előre kell tekintenünk"- fejtette ki Wolff.

//

Post by www.f1-live.hu.

A lényeg, hogy Rosberg nem ment bele szándékosan Hamiltonba. "Nico nem szándékosan idézett elő balesetet. Egyetlen versenyző sem tesz így, aki a Mercedesnél versenyez. Ugyanakkor egy ilyen ütközéshez vezetett, habár a helyzet elkerülhető lett volna."

A Mercedes számára fontos konzekvenciákat is eredményezett a belga verseny. A vezetőség bízik benne, hogy mindenki számára világosak a játékszabályok.

"Tizenkét futamból tizenegy alkalommal jól jöttünk ki, és tizenegyszer izgalmas versenyeink voltak"- reagált. "Ennek ellenére tanulnunk kell a Spában látott eseményekből. Ezért is hívtuk fel a versenyzők figyelmét határozottan arra, hogy többé nem tolerálunk kettejük közötti ütközést. Úgy vélem, mindketten egyértelműen megértik, hogy nem szabad ilyesminek történnie."

A több mint egy hete történt incidens árnyékot vet a továbbiakra vagy örömtelien várhatják a folytatást?

"Spa egy egész fontos mérföldkő volt a csapatnak - mindegy, mennyire fájdalmas a pontok terén elszenvedett veszteség. Ezért volt fontos, hogy még egyszer beszéljünk arról és lefektessük, mik jelentik a prioritást, és hogyan akarunk versenyezni. Ahogy előtte, úgy most is kiállunk a filozófiánk mellett, ami a szabad versenyt jelenti. De azt is tiszteletben kell tartani, hogy ezeken az autókon sok száz ember dolgozik, akik folyamatosan kompromisszumot vállalnak, hogy olyan gyorssá és strapabíróvá tegyék őket, amennyire csak lehet. És ezt az elkötelezettséget nem lehet eldobni az egyik versenyzőnk miatt."

Jelen pillanatban szinte másról sem szólnak a hírek, mint a Mercedesről és a Spában látott incidensről. Mindez mennyire jó a sportnak vagy a cégnek?

"Sok álláspont van, és biztos egy sem, mely kizárólag helyes. A Forma-1 számára jó, hogy a médiában szerepel. Az ellentétek a Forma-1 DNS-éhez tartoznak. Hogy jó-e a csapatnak az, ha a csillagok háborújáról beszélnek?"- kérdezett vissza. "Biztos nem. Úgy vélem, a csapaton belüli összetartozás szenvedett ezen a hétvégén. Ezért invesztáltunk bele sokat az utóbbi napokban, hogy ismét megerősítsük. Szerintem erősebben jövünk ki belőle. De Mercedesként szívesen megspóroltam volna ezt a vitát."

A csapaton belüli hangulat még mindig nagyon jó - állítja a sportfőnök. "Nagyon jó a hangulat a csapatban. Múlt héten sokat beszélgettünk, sok és eltérő álláspontot hallgattunk meg. Mégis úgy gondolom, erős az összetartás a csapatban ahhoz, hogy nem engedjük el a kialakult csapatformációt. A srácok régóta ismerik egymást és tisztelik egymást. Ez a csapat egyik erőssége."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Elég egy probléma egy kanyarban, és ott az 1 másodperc - Raikkönen tudta, nehéz éve lesz
Következő cikk Tiszta levegőben 355 km/óra lehet a csúcs Monzában: szélárnyékban 360 km/óra körül a vége

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország