Nagyon agresszív fejlesztési tervvel készült az idei évre a Renault, és a számok is jók voltak

Továbbra is áll a Forma-1 a koronavírus okozta súlyos helyzet miatt, de úgy tűnik, hogy júliustól elengedhetik a mezőnyt, és az év végéig 15-18 futamot rendezhetnek, többek között dupla-nagydíjakkal, akár Monzában is.

Az F1-es csapatok közül többnek létfontosságú lehet az, hogy a lehető leghamarabb versenyeket rendezzenek, ami alapvető megélhetést jelent számukra. A 2020-as év lett volna az utolsó ezzel a generációval, de a szabályváltozásokat eltolták 2022-re.

A mezőny emiatt a vártnál többet dolgozhat az aktuális autóján, bár ez csak részben igaz, mivel hónapokat csúszik az idei szezon, és a sűrű folytatás miatt nem lesz annyi idejük a fejlesztésekre. A Renault F1 Team például egy igen agresszív fejlesztési tervvel rendelkezett.

„Helyükön kell kezelnem az elvárásokat, de igaz, a teszt során általánosságában jó érzésünk volt.” - nyilatkozta a Renault F1 Team főnöke, Cyril Abiteboul a Forma-1 hivatalos weboldalán. „Minden munkát elvégeztünk, de ez nagyon függ attól is, hogy mások mit csinálnak.”

Esteban Ocon, Renault F1 Team and Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

„Az egyik megválaszolatlan kérdés az autónk relatív versenyképessége volt, és csak arra számítottunk, hogy szombat délután erre fény derül Melbourne-ben. Nyilvánvaló, hogy mindez nem történt meg, szóval nagyon kíváncsiak vagyunk rá.” - tette hozzá a francia szakember.

A szezon megszakítása előtt a Renault azt tervezte, hogy a harmadik és ötödik futamra egy jelentős, új fejlesztési csomagot vet be az autóján. A helyszín az újonc Vietnam, és a visszatérő Hollandia lett volna. A tervek azóta nyilvánvalóan módosultak, és közben a gyárakat is le kellett zárniuk.

Az új stratégiát sem lehet anélkül megtervezni, hogy tudnák, hány futam lesz idén. Ez pedig jelen helyzetben igen képlékeny, és az idő egyre csak telik. Minél később folytatódik a versenyzés a Forma-1-ben, annál sűrűbb lehet a naptár, így a fejlesztések is lassulhatnak.

„Egy nagyon agresszív fejlesztési tervvel készültünk. Nagyon izgatottak vagyunk a gyár üzembe helyezése miatt, hogy folytathassuk ezt a tevékenységet. Az adatok nagyon jónak tűntek a szélcsatornában, és a termelési részleg igen elfoglalt volt a harmadik és negyedik verseny csomagjának elkészítésében.”

„Ez az egész most a levegőben lóg. Viszont sok embernek nagyobb gondja is van ennél, így el kell fogadnunk, hogy kicsit türelmesnek kell lennünk.”