Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Nagy fogás a Hondánál a Forma-1-ben

megosztás
hozzászólás
Nagy fogás a Hondánál a Forma-1-ben
2018. jún. 6. 10:42

Axel Wendorff is a japán gyártót erősíti, aki a brit központot irányítja, segítvén ezzel a különböző fejlesztési és koordinációs feladatokat.

Az senki számára nem lehet kérdés, hogy a Honda óriási erőforrásokkal rendelkezik. Gyakorlatilag ezek az erőforrások nagyobbak, mint amit a Mercedes, a Ferrari, vagy a Renault valaha is le tudott tenni az asztalra.

Nyilvánvalóan mindez nem egyenesen arányos a sikeres szerepléssel, mint azt láthatjuk is évek óta a Honda részéről. A japánok azonban a McLarennel való szakítás után megindultak felfelé, többek között amiatt is, mert a Toro Rossónál a Red Bullal is együtt dolgozhatnak, valamint a projektben sokkal nagyobb szabadságot kapnak.

A Honda nemrég egy igen nagy névvel erősítette a technikai hátterét. Axel Wendorff április óta dolgozik vezető mérnökként Milton Keynesben, a japán gyártó európai bázisán, segítvén ezzel a legfontosabb munkafolyamatokat.

A német, aki korábban a BorgWarner alelnöke volt mérnöki oldalon, a McLarennél szerzett igazán nagy hírnevet magának, ahol „motorfejesként” is dolgozott.

Még több F1 hír:

A tapasztalt motorguru maximálisan tisztában van azzal, hogy mik a Honda erősségei és gyengeségei, így az ő tapasztalata nagyon hasznos lehet a japánok számára, ezzel tovább javítván a Toro Rosso teljesítményét, valamint várja a Red Bullal való közös együttműködést.

Wendorff kulcsfontosságú személy lehet abban is, hogy elősegítse a Honda, és a Toro Rosso közötti integrációt. És ugyanazért a folyamatért felelhet, ha a Red Bull aláír a Hondával.

Következő cikk
Honda: „Mindkét Toro Rosso megkapja az új motort Kanadára”

Előző cikk

Honda: „Mindkét Toro Rosso megkapja az új motort Kanadára”

Következő cikk

A Toro Rosso Norrist szerette volna Hartley helyére, de a McLaren elutasította

A Toro Rosso Norrist szerette volna Hartley helyére, de a McLaren elutasította
Hozzászólások betöltése