Nagy csomaggal készül a Racing Point Szingapúrra – cél a 4. hely

A Racing Point komoly fejlesztési csomaggal készül a Szingapúri Nagydíjra, a csapat célja pedig az, hogy a szezon végére az ő autójuk legyen a negyedik leggyorsabb a mezőnyben.

Lance Stroll, Racing Point RP19

Fotót készítette: Dom Romney / Motorsport Images

A silverstone-i székhelyű alakulat sok változáson ment keresztül amióta a Lawrence Stroll vezette konzorcium átvette a csapatot. Többek között Esteban Ocon helyett Lance Stroll érkezett az istállóhoz, lecserélték a Force India nevet, illetve most már nagyobb összeggel gazdálkodhatnak, mint korábban.

A csapat célja 2019-re pedig az, hogy a szezon végére az övék legyen a leggyorsabb autó a középmezőnyben, vagyis a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull mögött. A cél elérése érdekében komoly fejlesztési csomagot fognak hozni a Szingapúri Nagydíjra, ennek részeként új aerodinamikai elemeket is.

A Racing Point Belgiumban 9, Olaszországban pedig 6 pontot szerzett, a csapatfőnök, Otmar Szafnauer pedig így nyilatkozott ezután a Motorsport.com-nak:

Még több F1 hír:

„Arra számítottunk, hogy jók leszünk Spában, ez pedig így is lett. És a várakozásaink szerint Szingapúrban is elég jók leszünk, mivel van néhány trükk a tarsolyunkban. Nagy fejlesztési csomaggal készülünk.”

„Onnantól kezdve pedig csak tanulni fogunk az autónkról, megpróbáljuk eltalálni a megfelelő beállításokat, és a középmezőny elején leszünk, ahol valaha voltunk, és ahova tartozunk.” – magyarázta Szafnauer.

Sergio Perez nemrégiben kötelezte el magát a Racing Pointhoz 2022 végéig, és a mexikói reméli, hogy a csapata még a szezon vége előtt el tudja kapni a McLarent és a Renault – legalábbis tempó tekintetében.

„Egyértelműen sikerült előrelépnünk, szóval bízom benne, hogy el tudjuk érni a célunkat a szezon végéig. A negyedik legjobb autó akarunk lenni a mezőnyben, de nemcsak egy pályán, hanem általánosságban. Jó befejezés lenne a szezonunknak.”

Szafnauert megkérdezték, hogy reálisnak érzi-e pilótája célját.

„Igen, reálisnak tartom, és valóban ez a célunk. Körülbelül 3 tizedmásodpercet kellene ehhez előrelépnünk, ha úgy számolunk, hogy a többiek nem fejlődnek. Meg kell hagyni, ez még így is sok…”


Középpontban a Forma-1 jövő évi naptárja, mely soha ezelőtt nem volt ilyen hosszú, benne a 22 futammal. Később még több lehet.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Räikkönen nem akar a Ferrari utolsó bajnoka lenni
Következő cikk A Ferrari belső párharca csak izgalmasabbá teheti az F1-et Hakkinen szerint

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország