Most akkor ki az USA Nagydíj favoritja?

Miután Vettel a Japán Nagydíjon kiesett, Hamilton akár már a hétvégén, Austinban bajnok lehet. Na de vajon a szerencse nem lehet, hogy mostantól a német mellé áll?

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, race winner, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, second place

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 with his team
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  leads at the start of the race
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrate on the podium
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, passes Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari
Nico Rosberg, Mercedes-Benz Ambassador, Fernando Alonso, McLaren, Kimi Raikkonen, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari and Jenson Button, McLaren
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

A nyári szünet előtt még Vettel vezette a bajnokságot, és sokan már dörzsölték a tenyerüket, hogy Räikkönen 2007-es ferraris bajnoki címét követően ismét az olaszok zsebelik majd be a Forma-1-es bajnoki koronát. 

Csakhogy azóta minden megváltozott, és Hamilton 59 ponttal vezeti az összetettet, amikor már csak 100 pontot osztanak ki a szezonban. Vagyis a német bajnok esélyei mondhatni minimálisra csökkentek. 

Ki gondolta volna ezt a Hungaroringen?! 

Na de ez már a múlté, vagyis most tekintsünk a jövőbe, az USA Nagydíjra, ahol ha Hamilton nyer, és Vettel csak hatodik lesz, akkor a bajnoki csatának már matematikailag is annyi. Vettelen tulajdonképpen már csak egy kisebb csoda segíthet, hiszen hiába erősebb a Ferrari, a lemaradása túlságosan is tetemesre nőtt. 

A hétvégén tehát az elmúlt futamok alapján mondhatjuk, hogy Hamilton a legesélyesebb a győzelemre. Továbbá az sem elhanyagolható tény, hogy a brit bajnok mindig is jól ment Austinban - összesen négy győzelem áll a neve mellett, és a jelenlegi mezőnyből ezzel Ő tartja a rekordot.

Bottasnak elvileg ugyanennyi esélye kellene, hogy legyen az első helyre, a finn azonban mostanában nincs összhangban a W08-cal, aminek a bajnokságon is meglátszik az eredménye. Bár Japánban valóban javuló formát mutatott, a Mercedesnél idén már egyértelműen leosztották a lapokat, hiszen mindenképp világbajnokok akarnak lenni. 

Vettel alatt a Ferrari lehet, hogy gyorsabb, mint idén eddig bármikor, csakhogy az olaszok gépe megbízhatatlanná is vált. Mint tudjuk, az autó hiába gyors, ha nem jut el a célvonalig. A németnek tehát alapból nagyon jó esélyei lehetnek Austinban is. HA a motorral most nem lesz semmi gond...

Ugyanez igaz Räikkönenre, akit természetesen ahogy már megszokhattunk a pechsorozata sem hagyja magára. A finn mostanában így jó formában van - már amikor épp el tud rajtolni. 

A Red Bullok háza táján is egy elég örömteli feltámadásnak lehetünk szemtanúi, hiszen a bikák az utóbbi időben nem elég, hogy saját erőből felveszik a versenyt a két topistállóval, de még megbízhatóbbak is, mint a Ferrari. Ricciardónak  a következetes teljesítményével és Verstappennek a megszokott gyorsaságával tehát nagyon is esélye lehet a dobogóra. A győzelemhez talán egy csipetnyi szerencse is kellene még a képletbe. 

A középmezőnyben is jól látszódik, hogy a Force India egy lépéssel a többiek előtt jár, nem véletlen, hogy a versenyzőpárosuk rendszeresen kettős pontszerzéssel ér célba. 

A McLaren esetében is van miben reménykedni - legalábbis Alonso és Vandoorne is komoly előrelépésről számolt be az utóbbi hetekben, amit eddig a pályán nem mindig tudtak bizonyítani, de Austinban talán jó esélyük lehet, hiszen elég változatos a vonalvezetés. 

Továbbá a Renaultról sem feledkezhetünk meg, hiszen a hétvégén debütál Sainz Hülkenberg oldalán, így érdekes lesz látni, hogy vajon mennyi van a francia istálló autóban - ezentúl ugyanis tényleg két autóval támadhatnak a pontszerző helyekért. 

Amúgy is fura lesz a spanyolt nem toro rossós overálban látni... most kiderül majd, hogy mennyire tud alkalmazkodni egy másik autóhoz. 

Izgalmas hétvégnk lehet, hiszen Austin vonalvezetése alapvetően nagyon változatos, és a pályán kivételesen még előzni is lehet... Szóval vasárnap estére semmiképp se csináljatok programot! 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Toro Rosso számára egyfajta megkönnyebbülés, hogy Hondára váltanak
Következő cikk "A Honda addig nem távozik az F1-ből, amíg nem nyer"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország