Most akkor ki az Azerbajdzsáni Nagydíj favoritja?
Kína után mintha a Forma-1-ben minden a feje tetejére állt volna, és csak most következik a Baku Nagydíj, ahol tavaly az év versenyét láthattuk Sebastian Vettelnek köszönhetően.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
Baku talán a Forma-1 történelmében örökre Sebastian Vettel tavalyi manőveréről marad emlékezetes, amikor is a négyszeres bajnok szándékosan ráhúzta a kormányt riválisára, Lewis Hamiltonra. A sportszerűtlenség kétségtelen, mégis a mai napig felejthetetlen a jelenet.
A 2018-as F1-es szezon pedig ehhez a városi, de mégis rendkívül gyors pályához érkezik a hétvégén, ahol egyelőre nehéz lenne biztosat mondani a végeredményt illetően. Az első három nagydíj láttán mondhatjuk, hogy a TOP 6-ból szinte mindenkinek egyenlőek az esélyei, már ha a csapataik valamilyen briliáns stratégiával állnak elő.
Kínában ugyanis érdekes volt látni, hogy bár az ázsiai pálya alapvetően a Mercedeshez illik a legjobban, az ezüstnyilak mégsem tudtak olyan átütő teljesítménnyel előrukkolni, mint arra sokan számítottak. A Ferrari ellenben szó szerint tarolt az időmérőn, Ricciardo pedig zseniálisan élt a vasárnapi káosszal, megszerezve ezzel idei első győzelmét.
Ha valaki a barcelonai tesztek alatt azt mondja, hogy a szezon negyedik futamához érkezve két Ferrari és egy Red Bull győzelemnél állunk majd, úgy hogy a Mercedes még egyszer sem bizonyult a leggyorsabbnak, biztos, hogy kinevették volna... és tessék! A 2018-as szezon valóban izgalmasan indult. Reméljük, ez még sokáig így is marad...
Ki lehet a befutó?
A Kínai Nagydíjig mindig Lewis Hamilton tűnt a legesélyesebbnek, lévén, hogy a Mercedes több éve tartó dominanciája mintha a téli teszteken is folytatódott volna. Csakhogy a címvédő Sanghajban mintha nem is önmaga lett volna, és mostanában mintha még a csapattársa, Valtteri Bottas is gyorsabb lenne nála (leszámítva a finn Ausztrál Nagydíj időmérőjén elkövetett hibáját). Vagyis a brit messze nem tűnik olyan esélyesnek, mint az elmúlt hétvégék előtt, de ettől még könnyen lehet, hogy a két vereséget követően Bakuban úgy odateszi magát, hogy nem talál majd ellenfélre.
Ahogy egyébként Valtteri Bottas is megtehetné, hiszen a finn Bahreinben és Kínában is közel állt a győzelemhez, de a végén mindkétszer be kellett érnie a második hellyel.
Majd ott van Sebastian Vettel, aki két győzelmével vezeti a bajnoki pontversenyt, és Kínában is csak Verstappen türelmetlen manővere akadályozta meg egy potenciális dobogós helyezésben, hiszen a Ferrari az időmérőn több mint fél másodpercet adott az egész mezőnynek.
Ennek megfelelően pedig Kimi Räikkönent sem írhatjuk le, hiszen a finn a hétvégéken rendre erősebbnek tűnik négyszeres csapattársánál, csakhogy aztán a futamon csapata rendszeresen beáldozza a stratégiáját Vettel javára - ennek megfelelően a "Jégember" eddig nem kapott egy komolyabb esélyt. Talán Bakuban, ugyanis a tempója alapján egy erős dobogó egyértelműen benne lehet.
A Red Bullról nem is beszélve, akik bár egy körön még le vannak maradva a Mercedes-Ferrari duó mögött, de a versenyen Kínában is tartani tudták a TOP 2 szintjét, sőt egy okos taktikával át is gázoltak rajtuk. (Max Verstappen szó szerint.) Daniel Ricciardo pedig nagyon elemében volt, hiszen olyan hévvel előzött, amit rég láthattunk tőle. Bakuban a tavalyi győzelmét követően az ausztrál egyértelműen esélyes az első helyre, sőt ha a holland csapattársa fejben kicsit összeszedi magát akkor akár ő is pezsgőzhet majd.
Majd a TOP 3 csapat mögött, ha egy kicsit le is maradva, de nagyon szoros és változatos csata zajlik, hiszen a Renault és a McLaren mellett a Haas és időről-időre a Toro Rosso is ott lehet.
Sőt, az izgalmakat tovább fokozza, hogy a Force India is megkezdte a felzárkózást, vagyis biztos, hogy a városi pályán egy látványos középmezőnybeli csata szemtanúi lehetünk.
Azerbajdzsánban tehát a 2018-as szezon újabb állomásához érkeztünk, ahol talán az erősorrend egy kicsit egyértelműbb képet mutat - vagy ez a bizonyos kép inkább sokkal jobban összekuszálódik majd?
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások