Most akkor ki az Abu Dhabi GP favoritja?!

megosztás
hozzászólás
Most akkor ki az Abu Dhabi GP favoritja?!
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. nov. 21. 19:10

A Forma-1 mezőnye elérkezett a 2018-as szezon utolsó versenyéhez, amikor is sajnos nincs miért izgulnunk: Lewis Hamilton és a Mercedes is bezsebelte már az idei címeket.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H on the grid
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari and Kimi Raikkonen, Ferrari with grid kids
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Max Verstappen, Red Bull Racing and Esteban Ocon, Racing Point Force India square up after the race following their on track crash
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H on the grid
Max Verstappen, Red Bull Racing and Esteban Ocon, Racing Point Force India square up after the race following their on track crash
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 signs a autograph for a fan

…pedig 2018 milyen izgalmasan indult! A szezon eleje után még azt is nehezen tudtuk volna elképzelni, hogy Sebastian Vettel és a Ferrari tökéletes kezdését követően – az Ausztrál és a Bahreini Nagydíjon aratott győzelmek után – a végén a vörösöknek már futamokkal a szezon vége előtt le kell majd mondaniuk a végső diadalról.

Aztán Lewis Hamilton Mexikóban, a Mercedes pedig Brazíliában biztosította be matematikailag is a címét, vagyis innen már tényleg nincs min izgulnunk. Persze, attól jó nagydíjunk még lehet, hiszen Brazíliában is a szezon egyik legjobb versenyét láthattuk. Az élmezőnyben rengeteg csata zajlott, és a stratégiák sem voltak olyan egyhangúak.

Igaz, ami igaz, Abu Dhabiban az eső kizárt, és ki ne emlékezne a 2010-es versenyre, amikor is Fernando Alonso harmadik F1-es bajnoki címéről alkotott álma Vitalij Petrov mögött foszlott szét, de azért a sivatagi pályán voltak ennél jobb szezonzárók is. Mint 2016, mikor Nico Rosberg bajnok lett, vagy 2012, mikor Kimi Räikkönen győzött a Lotus-Renault-val.

Ki lehet a befutó?

Az utóbbi versenyeken a Mercedes messze nem tűnt olyan átütőnek, mint a Japán Nagydíjig, amíg használták az „okosfelnit” – hogy ennek van-e bármi köze a csapat teljesítmény-visszaeséséhez, azt nem tudhatjuk, hiszen az ezüstnyilak tagadják, de egy dolgot már megtanulhattunk az F1-ben: véletlenek nincsenek.

További híreink:

Ráadásul Lewis Hamilton harmadik motorja elvileg komolyabb sérüléseket is szenvedett Brazíliában, így könnyen lehet, hogy a britnek a mezőny végéről, egy-két új alkatrésszel kell majd visszaküzdenie magát, ami egyébként biztos, hogy látványos csatákat eredményezne.

Valtteri Bottas ellenben még mindig kétségbeesetten küzd idei első győzelméért, ami igazából Abu Dhabiban akár meg is lehet – főleg, hogy tavaly is nyert a szezonzárón. Csakhogy Interlagosban elég kiábrándító teljesítménnyel rukkolt elő, és a finnben most valahogy nem érezni azt az átütő erőt, amit idén mindössze kétszer láthattunk tőle – Bakuban és Szocsiban. Az egyik első helyet egy defekt, a másikat a Mercedes vette el tőle.

Sebastian Vettel a Mercedes finnjéhez hasonlóan képtelen kilábalni a hullámvölgyből, melybe a nyári szünet után került. A Brazil Nagydíjon is céltalanul körözgetett – a Ferrari szerint egy szenzorhiba miatt. A németnek egyszerűen idén mintha semmi sem jönne össze, és ha véletlen nem ő hibázik, akkor a technika ördöge bújik meg autójában.

Pont mintha Kimi Räikkönen pechje átszállt volna a csapattársára. A finn ugyanis a szezon második felében rendkívül következetesen hozta a dobogókat, sőt öt év után Austinban még egy győzelmet is. A hétvégén pedig pályafutása utolsó ferraris versenyére készülhet. (Bár azért nála soha ne mondjuk, hogy soha, de nagyon nagy meglepetés lenne, ha a Scuderia még egyszer visszahívná a következő években…)

Végül pedig ott vannak a Red Bullok, akiknél mostanában Max Verstappen bombaformában van. A holland az év elejéhez képest sokat fejlődött, és sokkal érettebb lett, aminek meg is látszik az eredménye. A szezon második felében Lewis Hamilton után ő szerezte a legtöbb pontot a mezőnyből. Ellenben Daniel Ricciardo már alig várja, hogy véget érjen az idei szezon, hiszen ahogy Vettelnek, az ausztrálnak is meggyűlik a baja a technikával. Brazíliában már egészen odáig ment, hogy szerinte autóját „megátkozták”.

A Sauber szép csendben belopakodott a középmezőnybe és előléptek negyedik erőnek, vagyis érdekes lesz látni, hogy a svájciak 2019-ben meddig folytatják a szárnyalásukat. A Renault már bebiztosította a negyedik konstruktőri helyet, jövőre azonban tuti meggyűlik a bajuk a svájciakkal. A Haas is szép lassan visszavett, hiszen a franciák a végére csak-csak összeszedték magukat.

Szóval jöhet 2018 21. állomása, az utolsó. Aztán jövő hétfőn meg is kezdhetjük a visszaszámlálást a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjig. „Csak” 2019. március 17-ig kell kibírnunk, hogy újra akcióban láthassuk az F1-es srácokat…

Következő cikk
Briatore: A Renault nem Alonsót akarta leigazolni 2003-ra

Előző cikk

Briatore: A Renault nem Alonsót akarta leigazolni 2003-ra

Következő cikk

A Forma-1 legutóbbi látványos „goodbye” festése: nem hozott szerencsét

A Forma-1 legutóbbi látványos „goodbye” festése: nem hozott szerencsét