Most akkor ki a Szingapúri GP favoritja?

A Mercedes a nyári szünet óta szárnyal. Mondjuk ez nem is olyan nagy meglepetés, hiszen Spa és Monza is komoly motorerőt követelt meg, és ez pont az ezüstnyilaknak fekszik jobban. Hamilton tehát mindkét versenyt megnyerte, és át is vette a vezetést a bajnokságban - idén először. Azonban csak 3 ponttal, vagyis a bajnokság még mindig nyitott. 

Szingapúrban pedig mindenki úgy gondolja, hogy a Ferrari ismét előnyben lehet, ahogy a Red Bull is, és ha ez valóan igaz, akkor a Mercedesnek tényleg meg kellett nyernie a Belga és az Olasz GP-t, máskülönben már túl nagy lenne a lemaradásuk.

A hétvége tehát döntő fontosságú lehet, hiszen ha a Mercedes ismét az élen végez, akkor a Ferrari nagyon nagy bajban van, hiszen az erősségük pont a lassú és kanyargós pályákban rejlik - vagyis ahogy a Mercedesnek a gyors pályákon, a Ferrarinak a lassú pályákon kell aratni.

A másik érdekesség, hogy a Scuderia Spában nagyon közel ért az ezüstnyilakhoz, pedig elméletben olyan távolságra kellett volna lenniük, mint Monzában. Vagyis a vörösök valamit találtak a gyors pályákra is. Most kiderül, hogy a németek is találtak-e valamit a lassú és nagy leszorítóerős pályákra.

A szingapúri éjszakában tehát most úgy tűnik, Vettelnek lehet a legjobb esélye, lévén, hogy a négyszeres bajnok már Monacóban és Magyarországon is nyerni tudott - ráadásul a Ferrarik kettős győzelmet arattak, hiszen finn kollégája közvetlenül mögötte ért célba. A legtöbben legalábbis a négyszeres bajnokra fogadnának, még akkor is, ha Hamilton az elmúlt két nagydíjat megnyerte. 

Aztán ott van Räikkönen is, aki Monacóban egy hajszállal maradt le a győzelemről a Ferrari stratégiájának köszönhetően. A finnek pedig a hétvégén is jó esélye lehet, ha éppen jó passzban versenyez. A Scuderiában elvileg meglehet az esély a győzelemre.

Hamilton ezzel szemben egyelőre úgy áll hozzá a kanyargós utcai pályához, hogy menti a menthetőt, azonban könnyen lehet, hogy a brit zsinórban harmadik alkalommal is nyerni fog. Bár a Mercedes az ázsiai városállamban, 2015-ben még csúnyán kikapott a riválisoktól, tavaly visszavágtak, és nyerni tudtak. Vagyis nem szabad leírni őket.

Hamilton mellett pedig Bottasnak is jó esélye lehet, még akkor is ha a finn mostanában brit csapattársa mögé szorult, és lassan a bajnoki címről is lemondhat. Bottas ugyanis már 41 pontos lemaradással követi a bajnoki éllovas Hamiltont, és a németeknek komolyan fontolóra kell venni a csapatutasítást, hiszen a Ferrarinál megvan az egyértelmű elsőszámú versenyző Vettel személyében.  

Aztán ott vannak a Red Bullok - vagyis főleg Ricciardo - hiszen a bikáknak is nagyon fekszenek a lassabb pályák, így akár a dobogó is elérhető lehet a számukra. Az ausztrál nagyon reménykedik, és Verstappen is szeretne már egy jó eredményt elérni a sorozatos kieséseit követően. Az sem véletlen, hogy az osztrák istálló Monzában beáldozta magát, és bezsebelték a motorbüntetéseket, most Szingapúrban ugyanis minden aprócska esélyt meg akarnak ragadni. 

A középmezőben pedig még mindig elképesztően szoros csata zajlik, főleg a Renault és a Force India között, de néha a Williams is odaér a TOP 10 közé. Szingapúrban pedig az időmérő különösen sokat számít majd, hiszen köztudottan nagyon nehéz előzni. 

Pont a pálya lassúsága miatt reménykedik a McLaren - bár valószínűleg a motorcserét most sem fogják megúszni. A Hondának ugyanis akkor is büntetéssel kell számolni, ha azt nem tervezték be. 

Ha pedig mindez nem lenne elég, akkor a hétvégére még esőt is jósolnak... bár a modern Forma-1-ben sajnos ez csak hosszú várakozással kecsegtet minket.