Most akkor ki a Szingapúri GP favoritja?

megosztás
hozzászólás
Most akkor ki a Szingapúri GP favoritja?
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. szept. 11. 18:35

A Szingapúri Nagydíjjal elérkeztünk a Forma-1 idei szezonjának utolsó harmadához, amikor a bajnoki csata egyre feszültebbé válik - hiszen vészesen fogynak a megszerezhető pontok.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, takes the applause of his team at the finish
Press conference: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Kimi Raikkonen, third place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Kimi Raikkonen, Ferrari, second position, is interviewed by Felipe Massa on the podium
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 celebrate in parc ferme
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebrate in parc ferme
Back right tyre of Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 on the grid
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, battles with Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H facing the wrong way after making contact with Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 while Lance Stroll, Williams FW41, Sergey Sirotkin, Williams FW41

A Szingapúri Nagydíjon folytatódik a kiélezett csata a Mercedes és a Ferrari, vagyis Lewis Hamilton és Sebastian Vettel között. A jelenlegi állás szerint a német 30 ponttal követi a címvédőt, és mostanában csak hibát hibára halmoz, amivel nem könnyíti meg a saját helyzetét. Kívülről nagyon úgy tűnik, hogy a ferraris olyan nagy nyomást érez magán, amivel egyszerűen nem tud megbirkózni. 

Tavaly egyébként épp Szingapúrban lehettünk szemtanúi az év egyik legemlékezetesebb jelentének (a bakui, vetteles lökdösődés mellett), amikor is a két Ferrari már a rajtnál kiesett, pedig a verseny legesélyesebbjeinek számítottak. 

Az persze nem valószínű, hogy a "történelem" megismételné magát, és ugye azt már láthattuk Monzában, hogy mi történik, amikor a két Ferrari indul az első sorból. Nagyon vigyáztak egymásra - ellenben Vettel már annál kevésbé kezelte jól a helyzetet Hamilton ellen. 

Szingapúrban azonban mindenki tiszta lappal indul, és az sem lehet kérdés, hogy a Ferrari a legesélyesebb a hétvégén. Már csak a tavalyi erőviszonyok alapján is - vagy akár látva az olaszok idei formáját. 

Ki lehet a befutó?

Sebastian Vettel ismét egyértelmű favoritnak tűnik, még akkor is, ha Monzában Räikkönen a gumimenedzsmentje miatt bukta el a győzelmet. A Ferrari autója azonban továbbra is a mezőny egyik legjobbja, és most épp motorerőben is a Mercedes előtt járnak. Azonban azt már megtanulhattuk idén, hogy amikor valami nagyon egyértelműnek tűnik, az sosem végződik úgy, ahogy arra számítanánk. 

További híreink:

Kimi Räikkönen jelenlegi helyzete pedig tovább bonyolítja a képletet, hiszen a finnek a tökéletes hátvéd szerepében kellene tetszelegnie, de épp ma jelentették be, hogy tulajdonképpen már másodszor nem maradt hely neki Maranellóban, vagyis távoznia kell. Ez alkalommal azonban beleegyezett, hogy átül a Sauberhoz, a Ferrari "B-csapatához" - vagyis csak helyet cserél Leclerc-kel. A nagy kérdés, hogy ez vajon milyen hatással lesz a csapatjátékos mivoltára. Szó se róla, a "Jégemberről" beszélünk, aki nem arról híres, hogy ilyen döntések hatással lennének rá.

Aztán természetesen az "ezüst" sarokban ott küzd az a Lewis Hamilton, aki bár versenyek óta nem a legerősebb autóban ül, de mégis egyre csak növeli a pontelőnyét a bajnokságban. A brit kiválóan vezet idén, és a Bottassal köztük kialakult különbség azt is mutatja, hogy nem véletlenül ő tudja kihozni a legtöbbet a gyengének nem mondható, de azért már dominánsnak sem nevezhető Mercedesből

Valtteri Bottas mióta megkapta az új mercedeses szerződését nem teljesít olyan jól, mint előtte, de a finnél előfordulnak ilyen hullámvölgyek. Hamiltonnak nagy segítségére lehet, és kifelé azt mutatja, hogy ezzel nincs is semmilyen problémája. Szingapúrban ismét bizonyítania kell, hiszen múlt héten még futamgyőzelmeket emlegetett. 

Aztán ott van a Red Bull versenyzőpárosa, akik nagyon jók lehetnek a szingapúri utcai pályán. Daniel Ricciardo és Max Verstappen is a dobogót célozzák meg, hiszen a szezonban ez maradt a legjobb esélyük egy erős pontszerzésre. Igaz, az ausztrált mióta bejelentette a távozását, még az ág is húzza, de lehet, hogy az "átkot" épp a hétvégén töri meg, ahogy Verstappen is szeretne végre egy jó eredménnyel zárni, hiszen a nyári szünet után, a motorerős pályákon nem sok esélye nyílt. Igaz, Spában így is felállhatott a dobogóra. 

A középmezőnyben a Haas biztos, hogy erős teljesítménnyel rukkol elő, különösen miután az Olasz Nagydíjon már át is vették a konstruktőri negyedik helyet a Renault-tól, csakhogy a franciák feljelentették őket, és Grosjeant kizárták. Vagyis az amerikaiak ismét visszaestek az ötödik pozícióba... A hétvégén tehát biztos, hogy szeretnék visszavenni azt a helyet, ami nekik jár. 

További híreink:

Ami ellen pedig a Renault tesz majd meg mindent. És Szingapúrban meg is tudnak mindent tenni, hiszen ez a pálya nem követeli meg a motorerőt, csakhogy a nagy aggályuk a C-specifikáció megbízhatósága lehet, hiszen ők maguk is elismerték, hogy a fejlesztésük nem sikerült tökéletesre. 

Sőt, ne írjuk le a Toro Rossót vagy a Saubert sem, hiszen a forró, éjszakai versenyen bármi megtörténhet - ahogy azt tavaly is láthattuk. A hétvégén tehát a szezon egyik legnagyobb kihívása következik: ember és gép számára is!

Következő Forma-1 cikk
Jobb lett volna inkább visszavonulnia Räikkönennek?

Előző cikk

Jobb lett volna inkább visszavonulnia Räikkönennek?

Következő cikk

Vettel dübörgős V8-as F1-es köre Szingapúrból

Vettel dübörgős V8-as F1-es köre Szingapúrból
Hozzászólások betöltése