Most akkor ki a Osztrák Nagydíj favoritja?

Az Osztrák Nagydíjon nagyon jó lenne, ha végre egy valóban izgalmas versenyt láthatnánk, csakhogy az elmúlt hétvégék után ebben egyre nehezebb bízni, lévén, hogy Kanadában és Franciaországban is azt hittük, megtörik az "átok", aztán mégse. 

Spielbergben azonban elméletben minden adott egy kis izgalomhoz, hiszen a hétvégén az FIA még három DRS-zónát is kijelölt, hogy ezzel segítsék az előzéseket. (Nem mintha ez eddig olyan sokat számított volna...)

Sőt, a Red Bull hazai versenyének helyszínén a szenzáció is elmarad, bár az osztrák istálló korábban ekkorra tervezte volna a nagy motorbejelentést. Majd a Renault türelmetlensége miatt végül múlt héten megosztották a nagy hírt, vagyis hogy 2019-től már a Hondával folytatják. 

Ennek ellenére nyilvánvaló, hogy a Red Bull Ringen, a bikák saját pályáján a milton keynes-iek szeretnének minimum a dobogóra állni Daniel Ricciardóval vagy Max Verstappennel. 

Arról nem is szólva, hogy a francia versennyel a bajnokság képe is megváltozott, hiszen míg a hétvége előtt egy ponttal Sebastian Vettel vezetett, addig a leintést követően már a címvédő került az élre 14 pontos előnnyel. Innen is látszik, hogy mennyire kiélezett az idei bajnoki csata, és minden apróság mennyit számít. 

Ki lehet a befutó?  

A Francia GP alapján úgy tűnik, a Mercedes ismét nagyszerű formába lendült, hiszen Lewis Hamilton simán behúzta a győzelmet, míg Valtteri Bottas is könnyedén beérhetett volna mögötte, ha Sebastian Vettel nem találja el hátulról az első kanyarban. Ausztriában tehát az ezüstnyilak biztos erősek lesznek, hiszen már meg is kapták a fejlesztett erőforrást, ami eddig úgy tűnik, jól muzsikál. 

A németeknél jelenleg pedig mind a címvédő, mind a finn nagyszerű formában van - vagyis a győzelemre biztos, hogy egyenlő esélyekkel pályáznak.  

Ahogy a Ferrarit sem írhatjuk le, hiszen a Paul Ricardon nem igazán tudták megmutatni a bennük rejlő potenciált vasárnap. Kimi Räikkönen végül felállhatott a dobogó legalsó fokára, de ehhez azért a rajt utáni incidens mellett kellett Daniel Ricciardo sérült autója is. 

Sebastian Vettel pedig végül is szépen felzárkózott a mezőny végéről, ami azt mutatja, hogy az SF71H valóban nincs rossz formában. Spielbergben egy "sima" versenyen biztos, hogy a vörösök ott lehetnek a dobogón - kérdés, az időmérőn hogy teljesítenek majd. 

Majd pedig ott vannak a Red Bullok, akik most hogy az autójuk megbízható, és a versenyzőik nem hibáznak, kegyetlenül kihasználnak minden hibát, amit a Mercedes és a Ferrari elkövet előttük - ennek tudható be Max Verstappen második helye is. Egyelőre úgy tűnik, a bikáknak még hiányzik egy kis lépés a két topistállóval szemben. 

A TOP 3 mögött pedig kezd kirajzolódni az erősorrend - a Renault egyértelműen a negyedik erővé lépett elő, míg a Haas tempója versenyről versenyre változik, hol meglepően versenyképesek, hol pedig sehol sincsenek. Franciaországban épp jól álltak. 

Aki pedig az idei év igazi meglepetése, az Charles Leclerc - illetve az Alfa Romeo Sauber. Ki gondolta volna, hogy a fiatal tehetség rendszeres pontszerző tud lenni az évek óta kullogó svájci istállóval?! 

Míg elsősorban a Williams, de néha (pl. Franciaországban is) kicsit a McLaren is átvette a svájciak helyét a mezőny legvégén. 

Szóval vasárnap délután ismét a kanapén a helyünk - jön a Red Bull Ring!