Most akkor ki a Japán Nagydíj favoritja?

megosztás
hozzászólás
Most akkor ki a Japán Nagydíj favoritja?
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2017. okt. 4. 16:48

Japánban valóban három csapat verseng a győzelemért: a Red Bull ugyanis felnőtt a feladathoz. Vajon mi lesz, ha a Ferrarinak nem lesznek technikai problémái?

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
The car of Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 is pushed by mechanics in pitlane
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 signs autographs for the fans
Max Verstappen, Red Bull Racing
Ferrari mechanics around the car of Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Max Verstappen, Red Bull Racing and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing in the Press Conference
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Mark Webber, on the podium
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Malajziában megtörtént az, amire a szezon eleje óta várunk. Vagyis már nem csak a Mercedes és a Ferrari képes a győzelemre saját erőből, száraz pályán, de a Red Bull is. A bikák fejlesztései nagyon is beértek a szezon végére, vagyis az utolsó öt versenyen biztos, hogy ők is pontokat rabolhatnak a bajnoki riválisoktól. 

Azonban arról nem feledkezhetünk meg, hogyha a Ferrari alatt egyszer végre összeáll a technika, akkor nagyon nagy esélyük nyílik a győzelemre, hiszen Sepangban Vettel és Räikkönen is nagyon gyorsnak tűnt - a finn szombaton, a német vasárnap. Pedig a maláj pálya elvileg a Mercedesnek feküdt volna, lévén, hogy komoly motorerőt követel meg. 

Suzukában tehát nem lehet tudni, hogy kinek áll össze a legjobban a csomagja. Egyelőre csak annyi biztos, hogy a Mercedes Szingapúr óta szenved, és már csak Hamilton tudja kihozni a legtöbbet az autóból. Bottasnak nincs meg az a különleges képessége, mint ami a háromszoros bajnoknak. A Ferrarinál ezzel szemben mostanában a finn is ott van - bár Szingapúrban csak pár méterig jutott, Malajziában még addig sem. 

A Japán GP-n ha minden összeáll a Ferrarinál, akkor Vettelnek lehet a legjobb esélye a győzelemre. A négyszeres bajnok bámulatos felzárkózást mutatott vasárnap, és az olaszok új motorja is úgy tűnik, hogy extra lóerőkkel lett felszerelve. Csak a technika ördöge közbe ne szóljon megint...

Räikkönennek hasonlóan jó esélyei lehetnek, hiszen miután Szingapúrban nagyszerűen rajtolt, Malajziában is meglehetett volna az esélye a győzelemre. 2007 bajnoka most jó formában van, és fekszik is neki a Ferrari. Az egyetlen problémája, ha Vettel a közelében lesz, hiszen a bajnokság már azon szakaszánál tart, amikor a finnek muszáj félreállnia. 

Hamilton szintén jó eséllyel indul, még a gyenge Mercedessel is, hiszen az elmúlt versenyeken szerencséje is volt, és minden apró extrát ki is facsart a W08-ból. Szép munka, ami a bajnoki pontversenyen is látszik a 34 pontos előnyét figyelembe véve. 

Bottas ezzel ellentétben mintha pár versenye már nem lenne önmaga. A finn elmarad háromszoros bajnok csapattárásától, és a Mercedes ezt az autó gyengeségeivel magyarázza. Egyelőre pedig nem elég, hogy Bottas Hamiltonnal nem tudja felvenni a versenyt, de a topcsapatok riválisaival sem annyira.

A Red Bull párosa ezzel szemben nagyon is ott van. Verstappen a sok kiesését követően Malajziában magabiztos győzelmet aratott, vagyis csúcsformában van. Nem mintha a technikán (vagy Szingapúrban a Ferrarikon) kívül eddig bármi is megállíthatta volna. 

Ricciardo pedig nagyon következetes pontszerzővé lépett elő a szezon során, így tőle Suzukában is egy erős versenyre számíthatunk - ahogy mindig. 

A középmezőnyben nagy meglepetésre a McLaren komolyat lépett előre. Vandoorne az elmúlt két versenyen különösen nagyot. Alonso a Japán GP előtt pont azt ecsetelte, hogy belga csapattársával ellentétben kivételesen Ő nem tudta kihozni a maximumot az autóból. Bár Suzuka a motorerő miatt nagy falat lesz, a wokingiak így is reménykedhetnek a hatodik, hetedik hely környékében. 

Ahogy a Force Indiák is biztos ott lesznek a TOP 10 között, hiszen ezt mondhatni már "megszokhattuk" tőlük az év során. 

Sőt, egy-két pont még talán a Renault és a Williams számláján is landolhat. 

Szóval a kávét bekészíthetjük, remélhetőleg izgalmas hajnali hétvégénk lesz...  

 
Következő Forma-1 cikk
A nap, amikor lezárult egy varázslatos pályafutás

Előző cikk

A nap, amikor lezárult egy varázslatos pályafutás

Következő cikk

Félelmetes Japán Nagydíj: 326 km/óra a 130R kanyarban!

Félelmetes Japán Nagydíj: 326 km/óra a 130R kanyarban!