Montreal lesz az eddigi legkeményebb kihívás az erőforrásoknak: jó reakció és erő kell

megosztás
hozzászólás
Montreal lesz az eddigi legkeményebb kihívás az erőforrásoknak: jó reakció és erő kell
Dénes Gergely
Szerző: Dénes Gergely
2015. jún. 3. 15:14

Kicsit reszkethetnek a Renault Sportnál, mert sem motorerő, sem vezethetőség terén nem állnak a dolgok magaslatán, de Remi Taffin bízik a csapat munkájában, reménykedik a pozitív hétvégében. Tavaly győztek, 2015-ben még meglepőbb lenne a siker.

Montreal lesz az eddigi legkeményebb kihívás a motorok számára, mivel a hosszú egyenesek maximális erőkifejtést kívánnak a kör 60 százalékában. A végsebesség túllépi a 330 km/órát, ez a legmagasabb érték eddig idén. A 10-es kanyar és a Bajnokok Fala között körülbelül 13 másodpercen keresztül padlógázon haladnak a versenyzők, a célegyenes további nyolcat jelent. A leghosszabb egyenes az 1064 méter hosszú Droit du Casino. A tíz kanyarból kilencet 150 km/óra alatti tempóval vesznek a versenyzők.

"Montreal egyike azon pályáknak, ahol létfontosságú a pontos és sima erőkifejtés"- kezdte Taffin.

"Az egyenesek hosszúak, szóval a versenyzőknek erős kigyorsításra van szükségük, ideális esetben az egyenes végén érik el a végsebességet. A kanyarok szűkek és lassúak, így a versenyzőknek gyorsan szükségük van az erőre, hogy gyorsan vágtázzanak egyik sikánból a másikba az autóval, de közben simán vegyék a hajtűket. A hétvége egyik kulcsfontosságú kihívása, hogy akkor szolgáltassuk az erőt a versenyzőnek, amikor arra szüksége van; rendkívül keményen dolgoztunk a csapatokkal, hogy fejlesszük a motorprogramozást és beállításokat ezen a téren."

&feature=youtu.be&t=29m20s*

Tavaly meglepetésgyőzelmet arattak itt Ricciardóval, idén még inkább elkerekednének a szemek, ha sikerülne ez.

"Reálisak vagyunk a futam előtt. Nagyon sokat dolgoztunk a megbízhatóságon és sikerült javítani a mutatón az elmúlt két versenyen, de tudjuk, Montreal kemény lesz nekünk a teljesítmény terén. Tudva, hogy az erő kritikus, azon kell lenni, hogy a monacói hozzáállást ismételjük meg, miszerint minden egyes szektort egyenként optimalizálunk."

 

Következő Forma-1 cikk
Új versenyzőt szerződtetett a Manor F1 Team

Előző cikk

Új versenyzőt szerződtetett a Manor F1 Team

Következő cikk

Williams: Massa egy hihetetlen versenyző!

Williams: Massa egy hihetetlen versenyző!

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Dénes Gergely
Cikk típusa BRÉKING