Montoya: Verstappen megúszta, hogy túl agresszív volt

A kolumbiai véleményét is kikérték az Abu Dhabi Nagydíjról és annak első köréről, ahol Verstappen látszólag egy sikeres előzést mutatott be Lewis Hamilton ellen, de a brit átvágta a kombinációt, mert már nem maradt több helye, és végül visszaállt az élre.

A bírák nem büntettek ezért, csak arra kérték Hamiltont, hogy az átvágással szerzett előnyét adja vissza, de a pozícióját nem kellett. Ez persze nem tetszett a Red Bullnak, így egyből panaszkodni is kezdtek miatta, változás azonban nem történt.

„Szerintem, ha Max megpróbált volna egy pici helyet hagyni, akkor Lewisnak nem lett volna kifogása arra, hogy átvágja a kanyart. Kiszorította Lewist, elképesztően mélyet fékezett. Hamilton megpróbálta elkerülni, és végül így maradt elöl. Nem volt hová mennie, de nálam ez egy 50/50 szituáció volt” – mondta Montoya a Motorsport.tv-nek.

A hétszeres F1-es futamgyőztes úgy érzi, hogy a szezon során túl messzire vitték a „hagyjuk őket versenyezni” szellemiséget, és a bíráknak keményebben fel kellett volna fellépniük, hogy ne maradjanak szürke zónák a szabályok kapcsán.

„A probléma az, hogy túl sok futamon át hagyták ezt. Szerintem Max szuper agresszív volt az év végén, talán egy kicsit túl agresszív is, de megúszta. Amikor pedig ez történik, akkor megkérdőjelezed, ha aztán büntetést kapsz valamiért, ami korábban még rendben volt.”

„Úgy vélem, a sportfelügyelők hozták magukat ebbe a helyzetbe azzal, hogy a szezon korábbi szakaszában nem léptek fel elég keményen.” Ami pedig a futam végét illeti, Montoya szerint a Mercedes taktikai hibát követett el a biztonsági autós fázis alatt.

„Lewis a végén nagyon-nagyon konzervatív volt. Tudta, hogy be kell fejeznie a futamot, és ha ütköznek, akkor Verstappen a bajnok. A verseny végén a Mercedes annyira félt keresztezni a Red Bull útját, hogy stratégiai hibákat vétettek.”

„Kívülről persze könnyebb megítélni, de amikor a virtuális biztonsági autó bejött, és Max kijött az első körben, ők is bejöhettek volna a következőben, mert még érvényben volt a VSC. Ezzel pedig jobb gumikon lettek volna a legvégén” – fogalmazott Montoya. Korábban egyébként Helmut Marko is arról beszélt, hogy a Mercedesnél hibáztak taktikai téren.

Ecclestone nincs elragadtatva Hamilton lovaggá ütésétől