Montoya szerint számos oka van annak, hogy Andrettiék nem csatlakozhatnak az F1-es mezőnyhöz

A Cadillackel kötött szerződésük után Michael Andretti és az Andretti Global arra számított, hogy közelebb kerülhetnek az F1-es belépésükhöz, azonban az F1 továbbra is távolság tartóan viszonyul az amerikai vállalkozáshoz.

Az Andretti részben beleütötte az orrát az FIA és az F1 közötti hatalmi harcba is, és továbbra is ellenségesen kommunikálnak a már meglévő csapatok álláspontjáról, akiknek közvetlenül nincs beleszólásuk az ügye, de Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója már kijelentette, hogy nem fog a már meglévő mezőny érdekeivel ellentétes döntést hozni.

Juan Pablo Montoya abban a kivételes helyzetben van, hogy az európai és az amerikai motorsport viszonyokat is remekül ismeri, a 47 éves versenyző nem sok esélyt lát arra, hogy az Andretti valóban egy 11. csapatként csatlakozzon az F1-es mezőnyhöz.

„Jó lenne látni őket a rajtrácson, de szerintem erre nincs sok esély, hacsak nem vásárolnak fel egy másik csapatot. Nem hinném, hogy extra csapaként próbálkozva sikeresek lennének” – nyilatkozta Montoya a Motorsport.com holland kiadásának.

„Kár érte, de nagyon nehéz bárkit is meggyőznie arról, hogy jobb lenne velük a mezőnyben. Ha tényleg annyira fontos lenne neki a Forma-1, akkor kivásárolhatnák például az Alpine-t. Az Audi példáját kéne követniük. Tegyük fel, 30-40%-os részesedést vásárolnak az Alpine-ban, majd pár év múlva a megveszik a maradékot is, hogy övék legyen a csapat. Máshogyan szerintem nem járnak majd sikerrel.”

„Persze, nagy név a Cadillac is, de csak az Egyesült Államokban, miközben Európában nem, hiába lenne szó az Egyesült Királyságról, Hollandiáról, Spanyolországról. Ugyanígy szerintem az Andretti nevet sem ismerik annyira Európában.”

„Pár évvel ezelőtt (2010-ben) valóban kibővítették a mezőnyt, és egyáltalán nem működött, mert a csapatoknak nem volt pénze a túléléshez. Ha Andrettiék mögött tényleg ekkora támogatók állnak, miért nem vesznek meg egy csapatot?”

Montoya szerint amíg a csapatok sem kapnak választ arra a kérdésre, hogy miért érné meg nekik Andrettiék csatlakozása, az F1 sem fog változtatni a mezőny összetételén.

„Mégis mit adnának a mezőnynek? Egy F1-es verseny alatt a mezőny fele így sem kerül a TV-képernyőre. A McLaren, Alpine, Aston Martin TV-megjelenése azonnal csökkenne egy extra csapattal, és így sem kerülnek eleget a képernyőre, mert nem nyernek futamokat. Egy szponzor pedig nem fizetne ugyanannyit 10%-kal kevesebb képernyőidőért.”

„Az F1 egy üzlet, ugyanannyira, mint amennyire sport is. Mindenkinek munkája van, minden csapat az üzleti lehetőségek miatt van a mezőnyben a versenyek megnyerése mellett. Őszintén, tényleg jobb a sport, amikor 24 autó volt a mezőnyben?”

Montoya szerint az sem érv, hogy így még több fiatal pilóta kapna lehetőséget, ugyanis a csapatok így is húzzák a szájukat, amikor két szabadedzésen a junioroknak kell adniuk az autóikat.