Montoya szerint nem Norris játssza a legfontosabb szerepet a McLaren jó teljesítményében
Az egykori Forma-1-es pilóta Juan Pablo Montoya szerint hiába rendelkezik jelenleg kiváló pilótával is a McLaren, a legnagyobb sztárja a wokingi alakulatnak a csapatfőnöke, Andreas Seidl.
Lando Norris, McLaren and team principal Andreas Seidl
Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris révén már három dobogós helyezést is szerzett idén a már Mercedes-motorral rendelkező McLaren, és a jelenlegi formájukat elnézve nehéz belegondolni, hogy 2017-ben még csak 30 pontot szerezve a konstruktőri tabella 9. helyét foglalta el a patinás alakulat, miközben felbontották a toxikus légkört teremtő kapcsolatukat is a Hondával.
Amikor 2018-ban eldöntötte Daniel Ricciardo, hogy távozni fog a Red Bulltól, megkereste őt a McLaren is, azonban a megfelelő menedzsment és vízió hiányában inkább a gyári Renault-t választotta.
Andreas Seidl és Zak Brown érkezésével azonban újjászületett a McLaren, és már sorozatban második éve harcolnak a konstruktőri bajnokság 3. helyéért, miközben a csapat építgeti az új szélcsatornáját is a wokingi kampuszán.
A csapat egykori pilótája, Juan Pablo Montoya úgy gondolja, hogy mindez nem valósulhatott volna meg Andreas Seidl nélkül, aki 2019 óta irányítja a csapat mindennapi működését.
„Szerintem a legfontosabb szereplő a McLarennél Andreas Seidl volt” – mondta Montoya a Motorsport.tv hírfolyamában Norris újabb dobogós helyezése után.
„Mióta ott van, óriásit változtatott a csapat mentalitásán, a mérnöki folyamatokon, azon, hogyan kell mindenki együtt dolgoznia, és így összekovácsolta a csapatot.”
„Fantasztikus munkát végzett a Porschénél is, és még én is együtt dolgoztam vele a BMW-nél sok-sok holddal ezelőtt” – mondta viccesen a kolumbiai versenyző Seidlről, aki 2000-től egészen 2009-ig, a BMW kivonulásáig dolgozott a bajor márka F1-es projektjén.
„Remek személyisége van és pontosan megérti, hogy mire van szüksége egy csapatnak, ahol most nagyon erős alapokkal rendelkeznek. Az igazán nagy sztori azonban a következő év lehet a szabályváltozásokkal, ahol ismét nyitott kérdés, hogy ki építi majd a legjobb autót.”
Seidl maga egyébként ezzel kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy 2022 még egy kicsit korán van ahhoz, hogy bajnoki esélyes lehessen a McLaren is.
Markót zavarja, hogy csak a Mercedes panaszait vizsgálja „villámgyorsan” az FIA
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások