Montoya: Régen belefért 5 vagy 6 kiesés, ma már nem
Juan Pablo Montoya szerint nem férnek bele az olyan gyenge nagydíjhétvégék a Red Bull részéről, mint amilyen Bakuban, a Hungaroringen és Silverstone-ban történtek, ugyanis a modern Forma-1 megköveteli a hiba nélküli versenyzést.
Fotót készítette: Phillip Abbott / Motorsport Images
Az egykori Forma-1-es pilóta, Juan Pablo Montoya szerint az a legnagyobb különbség a régi idők, valamint a modern Forma-1 között, hogy újabban a csapatnoknak sokkal inkább a tökéletességre kell törekedniük a megbízhatóság területén. A kolumbiai szerint Verstappennek pontokra kell váltania azokat a pillanatokat, amikor ő rendelkezik az erősebb technikával.
„Ahogy Silverstone is mutatja, egy olyan autóval rendelkezett, ami mérföldekkel gyorsabb volt. Elengedhette volna Lewist, aztán elkaphatta volna őt stratégiával. Aztán a Max, akit ismerünk… szóval én is így csináltam volna, nem emeltem volna el, de ma már elemelném, hiszen tudnám, hogy enyém a gyorsabb autó.”
„De amikor fiatalabb voltam, valamint abból kiindulva, amit Max tapasztalt, mindig is ő lehetett az agresszor, és mások emelték el. De most már rájött, hogy nehéz útja lesz, Lewis már nem emeli el többször” – tette hozzá Montoya.
Max Verstappen azonban nemcsak Silverstone-ban vallott kudarcot, de Bakuban és a Hungaroringen sem ért oda az élmezőnybe – előbbin defektet kapott, utóbbin gyenge pontszerzést abszolvált. Montoya szerint ma már nem fér bele, hogy valaki több futamon is ilyen gyengén szerepeljen.
„Az ilyen versenyek meg fognak történni. A probléma az, hogy manapság, amikor valami tönkremegy, az sokat számít. Amikor én versenyeztem a Forma-1-ben, volt 5 vagy 6 kiesés, ez pedig normális volt. Ha volt egy motorral kapcsolatos meghibásodásod, esetleg valamilyen probléma az autón, az nem jelentette a világ végét.”
Felvetődik a kérdés azonban, hogy milyen mentális állapotban vonult el Verstappen a nyári szünetre, miután Silverstone előtt még tetemesnek mondható előnnyel rendelkezett, ám a Magyar Nagydíj után 8 pontos hátránnyal áll Lewis Hamilton mögött.
„Nem hiszem, hogy Max esetében ez lenne a helyzet” – felelte Montoya arra utalva, hogy a hollandot pszichésen nem hozta nehezebb helyzetbe a hátrány. „Nem hiszem, hogy Maxot nagyon zavarná ez. Úgy gondolom, hogy Max csak olyan gyorsan akarja vezetni az autót, ahogy lehetséges.”
„De biztos vagyok benne, hogy néhány ember a gyárban, illetve a csapatban azon tűnődik: mi hiányzik? Mit kellene még tennünk?” – tette fel a költői kérdést az egykori F1-es pilóta, aki azt is elárulta, hogy szerinte Hamilton annyira nyomja neki, amennyire soha korábban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások