Montoya elmondta, melyik F1-es csapattársától tartott a legjobban

Juan Pablo Montoya 2001 és 2006 között versenyzett a Forma-1-ben, és elmondta, bár nagyon erős pilóta volt Kimi Räikkönen és Ralf Schumacher is, utóbbitól tartott jobban, és meg is indokolta, hogy miért.

Juan Pablo Montoya, Arrow McLaren SP Chevrolet

Juan Pablo Montoya, Arrow McLaren SP Chevrolet

Phillip Abbott / Motorsport Images

Juan Pablo Montoya öt és fél szezont töltött a Forma-1-ben, ebből négyet a Williams, másfelet pedig a McLaren színeiben húzott le, és eredményes F1-es pályafutást tudhat maga mögött: hatszor győzött, 2002-ben és 2003-ban pedig a világbajnoki harmadik pozícióban végzett.

Montoya Ralf Schumacher és Kimi Räikkönen csapattársa is volt, a kolumbiai pilóta pedig a McLarennek írt rovatában elmondta, melyik csapattársától tartott jobban, és meg is indokolta, hogy miért.

Még több F1 hír:

„Kimi és Ralf is nagyon erős volt, de Ralf keserítette meg jobban az életemet. Kimi is nagyon-nagyon jó volt, de Ralf ellen az nehezítette meg nagyon a dolgomat, hogy tényleg utáltam az autót. Nagyon kényelmetlenül éreztem magam a kocsiban, ez pedig nyilván tovább nehezítette a dolgom.”

„Amikor csatlakoztam a Williamshez, olyan gyorsan vezettem a kocsit, amennyire csak tudtam, aztán Ralf kiment a pályára, és körülbelül hét tizedmásodperccel gyorsabb volt nálam. Erre nem tudtam mit lépni!”

„Aztán elkezdhetsz gondolkozni azon, hogy mit tegyél: leülhetsz sírni, vagy folytathatod a körözést, és kitalálhatod, mit tehetsz még” – magyarázta Montoya.

 

A 45 éves kolumbiai a mai napig versenyez, nemrég az Indy 500-on vett részt. Az 500 mérföldes versenyt megelőzően hozzátette, mclarenes csapattársával, Pato O’Warddal is hasonló a helyzet.

„Kicsit hasonló a helyzet most Patóval is. Bármihez képes alkalmazkodni. Ha fordítva tennéd fel a kereket, akkor is ugyanolyan köridőt tudna futni. Én először inkább biztosra megyek, hogy a kocsi azt csinálja, amit kell, és csak utána koncentrálok a köridőre.”

„De talán ez a korral jár. Amikor fiatal vagy, csak vezeted a kocsit, és ha megcsúszol, nem számít. Engem nem zavar, ha megcsúszok, de miért csúsznék meg, ha egyenesen is vezethetem a kocsit?”

Bagnaia az élről bukott, Quartararo nyert az eseménydús Olasz Nagydíjon…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve: A Red Bull kijött a gyakorlatból
Következő cikk A Red Bull egyelőre nem tárgyal Perezzel

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország