BRÉKING

Montezemolo: A Ferrarival már tavaly februárban elkezdtünk dolgozni Vettel és Raikkönen idei autóján!

A Ferrari korábbi elnöke a saját sikerének is tekinti azt, amit az elmúlt hétvégén Malajziában láthattunk a csapattól-

Luca di Montezemolo hosszú éveken át volt a Ferrari első embere, miközben több bajnoki címet is ünnepelhetett a márka vezéreként a Forma-1-ben. Tavaly azonban eljött az idő, hogy Montezemolo elbúcsúzzon Maranellótól, mely mindig is az otthona marad.

Enzo Ferrari egykori bizalmasa a német SID hírügynökség kérdésére elmondta, az a fejlődés, amin most végigment a csapat, neki is köszönhető.

„Nagyon boldog vagyok. Nem gondoltam volna, hogy a csapat ilyen gyorsan visszatér a győzelem útjára.” – fogalmazott Montezemolo, akinek a helyét az elnöki székben Sergio Marchionne vette át.

Montezemolo tisztázta, hogy az SF15-T fejlesztése nagyon korán kezdetét vette, miután sejteni lehetett, hogy az F14-T gyenge lesz.

„Ez a jutalom a kemény munkáért! Az autót már 2014 februárjában elkezdték fejleszteni, és ez az a gép, amit átvettek a Scuderia jelenlegi vezetői.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Európa szép lassan eltűnhet az F1-ből fotó: dppi

Posted by www.f1-live.hu on 2015. március 31.

„A maláj győzelem megérdemelt volt, még a Mercedes kisebb hibáinak ellenére is. Köszönetet szeretnék mondani azoknak, akik megtervezték ezt az autót, és a motort az elmúlt évben.”

A Ferrarinál remekül alakulnak a dolgok, és nemrég James Allison technikai főnök megerősítette, hogy még nagyon sok van az új autójukban, valamint hamarosan megérkezik az új frissítésük a V6-os turbójukhoz, amivel ismét megtehetnek egy nagyobb lépést előre.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ecclestone több F1-es versenyt akar a Közel-Keleten: És mi lesz Európával?
Következő cikk Nincs rosszabbul szerződő pilóta Alonsónál a Forma-1-ben?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország