Monaco GP: A verseny, amin még Ricciardo is elsírta magát
Daniel Ricciardo, aki a fülig érő mosolyáról híres, a Monacói GP után olyannyira meghatódott, hogy elpárásodott a tekintete. Nagy nap a pályafutása csúcsán teljesítő ausztrál életében.
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, celebrates on the podium
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Daniel Ricciardo vasárnap egy pontot biztosan kipipálhatott a bakancslistájáról, ez pedig nem más, mint a monacói F1-es győzelem.
Ricciardót a Forma-1 világa jelenleg az egekig magasztalja, mert egy olyan helyzetben tudott higgadt és koncentrált maradni, amikor még a csapata is feladta volna a csatát. Kétségtelenül szép munka volt, ami nem sokaknak sikerült volna.
Persze tudjuk, hogy anno Michael Schumacher vagy Lewis Hamilton is végrehajtott már hasonló bravúrt, de az elismerés és a győzelem akkor is megérdemelt Ricciardo esetében is.
Talán én még azt is megjegyezném, hogy számomra az ausztrál most "nőtt fel" - vagy mondhatnám úgy is, hogy az idén eddig látott teljesítménye alapján, ha valaki azt mondja, hogy egy nap még F1-es világbajnok lesz, akkor nem röhögöm ki.
A kontraszt különösen látványos Max Verstappenhez képest, hiszen a holland mintha "válságba" került volna, amikor bármit tesz az rosszul sül el. Valószínűleg a holland mindig is pengeélen táncolt, csak idén valahogy a szerencse sosem áll mellé, és el kell ismerni, hogy nem hibázik nagyokat, csak épp olyan aprókat, amiből hatalmas gond kerekedik.
Mindez persze csak tovább növeli Ricciardo értékét - különösen ha figyelembe vesszük, hogy még nincs is szerződése 2019-re. Az árát pedig szépen tolja egyre feljebb és feljebb. Ezt még a főnöke, Christian Horner is elismerte - kicsit szomorúan...
A Red Bull a hercegségben még az MGU-K nélkül is egy nyertes autónak bizonyult - na de vajon hogy lehet, hogy a Ferrari és a Mercedes ennyire esélytelen volt?
Azt mindenki sejtette, hogy a bikák jók lesznek Monacóban. A Ferrarik sem voltak rosszak, csak egy lépéssel a Red Bull mögött ragadtak - persze az olaszok még így is jobban jártak, mint a két lépéssel lemaradt Mercedesek.
Maranellóban a szezon eleji teljesítmény alapján azt gondolhatjuk, hogy egy túl jó SF71H-t építettek. Legalábbis a riválisok erről meg vannak győződve, és ennek köszönhető az akkumulátor körüli "szappanopera" is, ami egyszerűen nem akar véget érni. A Scuderiánál valószínűleg rátaláltak valamilyen zseniális kiskapura, amit még az FIA sem ért, hogyan működik.
Hogy ez a megoldás szabályos-e vagy sem? Most nem mindegy? Én mindig is azt gondoltam, hogy a Forma-1 éppúgy a mérnökök világbajnoksága, mint a versenyzőké és a csapatoké. Az ártatlanság vélelme pedig mindenkinek jár - vagyis amíg az FIA-nak nincs bizonyítéka rá, hogy a Ferrari csalt, addig szabályos az autójuk. Pont. És ezen az sem segít, ha négy hétvégén keresztül vizsgálják... ha a kiskapura nem jönnek rá, akkor szabályos.
A riválisok pedig hőböröghetnek, na de nekik hogyhogy nem jutott eszébe egy ilyen nagyszerű megoldás? A lehetőség mindenki számára adott.
A Mercedes az olaszokkal szemben pedig ismét a gumikezelés rejtelmeiben veszett el. A hiperlággyal nem tudnak mit kezdeni (lehet, hogy a téli tesztek alatt többet kellett volna tesztelni?!), és Monacóban hiába akarták elkerülni a leglágyabb keveréket, a Q3-as továbbjutást nem tudták megoldani nélküle.
Vagyis az ezüstnyilaknál messze nincs még minden annyira rendben, mint azt Barcelonában gondolhattuk. Ez pedig egy kifejezetten jó hír a bajnokság izgalmai szempontjából. Hiszen végső soron idén két Vettel, két Hamilton és két Ricciardo győzelmet láthattunk - hát mi kell még?!
Végül pedig ejtsünk egy-két szót a "legunalmasabb F1-es versenynek" kikiáltott Monacói Nagydíjról.
Először is, ez Monaco. A szűk utcai pályán két véglet létezik: káosz vagy vonatozás. A hétvégén utóbbit láthattuk, amire azért valljuk be, felkészülhettünk.
Panaszkodni lehet, hogy Monaco mit keres még az F1-es naptárban, de ha jövőre izgalmas futamot láthatunk majd a hercegségben, akkor hirtelen mindenki ragaszkodni fog hozzá, hiszen ez MONACO.
Másodszor, ha pedig az egészhez úgy állunk hozzá, hogy Monacóban a létező legrosszabbra számítunk, akkor tulajdonképpen ennél sokkal jobb versenyt láthattunk. Legalább látványos volt, ahogy a versenyzők centikre húztak el a korlátok mellett, még ha előzni nem is tudtak.
Tulajdonképpen bosszantó, hogy a mezőnyből mindenki ilyen tökéletesen ment... senki nem vesztette el a fejét (még Verstappen sem), így pedig idén elmaradt a monacói dráma.
Talán majd jövőre.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások