Mire számíthat egy költségplafont megszegő F1-es csapat?

Az elmúlt napokban mindenki tűkön ülve várta a száguldó cirkuszban, mi lesz az FIA költségplafon betartását átvilágító vizsgálatának eredménye. Most, hogy kiadták a tanúsítványokat, mindenki arra kíváncsi, milyen szankciókat kaphatnak a bűnösök.

Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Helmut Marko, Red Bull Racing Consultant

Az FIA hétfőn hosszas várakozás után megerősítette, hogy az Aston Martin és a Red Bull egyaránt megszegte a 2021-es költségvetési plafonra vonatkozó szabályokat, a Milton Keynes-i alakulat pedig túl is költekezte magát.

A bejelentés most újabb kérdéseket vet fel, olyanokat, amelyekre rengetegen kíváncsiak: mi történik azokkal, akik nem feleltek meg a szabályoknak?

Az szinte már most borítékolható, hogy a döntés elhúzódik, mivel a Forma-1 pénzügyi szabályzata egyértelműen meghatározza a hivatalos eljárást, amelyen végig kell menni, ráadásul az Aston Martin és a Red Bull által elkövetett eljárási szabálysértések más szankciókat vonnak maguk után, mint a bikások túlköltekezése.

Elfogadott szabálysértési megállapodás

Az első út, amely az Aston Martin és a Red Bull előtt nyitva áll, az, hogy elfogadják a jogsértési megállapodást. Ebben a csapatok elismerik, hogy hibáztak, és beleegyeznek abba, hogy betartanak bizonyos intézkedéseket, amelyeket az FIA költségplafon-felügyelete meg fog hozni.

Az elfogadott jogsértési megállapodás megkötéséhez a csapatoknak el kell ismerniük, hogy megszegték a szabályokat, el kell fogadniuk és be kell tartaniuk a kiszabott szankciókat, továbbá vállalniuk kell a felmerülő költségek viselését és le kell mondaniuk minden jogukról, hogy megtámadják a megállapodást.

Még több F1 hír:

A megállapodás ezt követően kötelezettségeket írhat elő a csapatok számára, amelyeknek eleget kell tenniük. Ezek a kötelezettségek lehetnek a fokozott ellenőrzés viselése, pénzbüntetés és néhány kisebb, sporttal kapcsolatos büntetés egyaránt.

Amennyiben ebbe a megoldásba az Aston Martin és a Red Bull is belemegy, vélhetően nem veszítenek el utólagosan konstruktőri bajnoki pontokat, versenyzői pontokat, továbbá nem kötelezik őket a következő idényre a költségplafon csökkentésére.

Ebben az esetben mindkét istálló nyilvános megrovásra számíthat, de az is előfordulhat, hogy versenyhétvégék szabadedzéseiről, időmérő edzéseiről felfüggesztik őket. Ezen felül korlátozhatják az aerodinamikai, vagy egyéb tesztlehetőségeiket is.

Költségplafon-bíráló testület

Ha az Aston Martin és a Red Bull nem fogadja el a jogsértési megállapodást, vagy az FIA úgy ítéli meg, hogy nem célszerű ezt az utat választani, akkor a költségplafon-bíráló testületnél kell részt venniük egy meghallgatáson.

Ez a testület az FIA közgyűlése által választott hat-tizenkét bíróból áll, akik meghallgatják az ügyek részleteit, beleértve a csapatok és az ügy szempontjából releváns tanúk képviseletének meglátásait.

Még több F1 hír:

A meghallgatást követően a bírók többségének kell ítéletet hoznia arról, hogy az érintett fél bűnös volt-e vagy sem. Patthelyzet esetén a tárgyalás kijelölt elnökének szavazata dönt.

A testület ezután a szabályzatban részletezett szankciók bármelyikét kioszthatja. Amennyiben a bűnös csapat nem elégedett az eredménnyel, akkor az FIA saját Nemzetközi Fellebbviteli Bíróságához fordulhat.

A büntetések

Ami lehetséges büntetéseket illeti, az eljárási szabályok megsértése esetén - ami magában foglalhatja a kötelezően benyújtandó dokumentumok kései bemutatását, a költségplafon-adminisztrációval kapcsolatos együttműködésé elmulasztását, vagy a pontatlan információk átadását -, a szabályok szerint pénzbüntetés kiszabására kerül sor.

Ez alól az jelent kivételt, ha elegendő enyhítő körülmény áll fenn ahhoz, hogy ne kerüljön sor további intézkedésre, vagy ha elegendő súlyosbító tényező körülmény ismert ahhoz, hogy a pénzbüntetés mellett sportszakmai szankció is kiszabható legyen.

 

A csekély mértékű túlköltekezés tekintetében, amelyben a Red Bull érintett, a költségplafon-bíráló testület csekély mértékű sportszakmai büntetést szabhat ki, amelyek a következők:

  • nyilvános megrovás
  • a konstruktőri bajnoki pontok levonása
  • a pilóták bajnoki pontjainak levonása
  • verseny egy vagy több szakaszából való kizárás (a futamok kivételével)
  • az aerodinamikai vagy egyéb tesztek korlátozása
  • a költségplafon csökkentése.

Vettel és Alonso célfotós befutója, ami a közvetítésből kimaradt! (videó)

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull csalódott és nem érti az FIA vizsgálatát
Következő cikk Verstappen dolga végeztével a Pirelli szolgálatába állna

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország