Mint a patkányok a süllyedő hajóról: tömegesen távoznak a mérnökök a Lotustól

A paddockból érkező hírek szerint a Lotus nagyon nehéz helyzetben van, és az első átigazolások csak a jéghegy csúcsát jelentik. Állítólag legalább 20 ember áll távozás előtt.

Az egész James Allisonnal kezdődött, majd a Ferrari megszerezte még magának Räikkönent és Dirk de Beert is. Enstone cserébe átigazolta Nicolas Hennelt az aerorészleghez, de a szakembernek egyébként is rosszul állt a szénája a Ferrarinál.

A Motorsport-Total információi szerint a helyzet annál is rosszabb, mint ami a külvilág számára látható. A lap úgy tudja, legalább 20 szakember áll távozás előtt, és ebből 15 a Ferrarihoz tart. Legutóbb Jarrod Murphy hagyta el a Lotust, aki a CFD részleg vezetője, és a Mercedeshez került.

Júniusban bejelentették az Infinity Racing Partnersszel kötött üzletet, mely nem közvetlenül ad pénzt, hanem segít a csapatnak abban, hogy partnereket és befektetőket találjon. Egyelőre arra lehet következtetni, hogy a malmok lassan őrölnek, és az sem kizárt, hogy eddig semmit sem írtak alá ténylegesen az Infinitivel.

Gerard Lopez folyamatosan keresi a megoldást, és a Genii Capital már 120 millió euró adósságot halmozott fel, melyet mintegy „kölcsön adtak” a csapatnak. 2013-ban minden jel szerint nőni fog az adóssághalmaz, nem beszélve arról, hogy Räikkönen nélkül még nehezebb lesz szponzort találni – ami eddig sem volt túl sikeres.

A luxemburgi tulajdonos arra is nyitott, hogy eladja a Lotus 90 százalékát, de egyelőre nem tolongnak az érdeklődők. Enstone nem csak anyagi, hanem a személyzeti fronton is egyre gyengébb, és a tévelygést jól jellemzi, hogy az E21 fejlesztései is rendre kudarcot vallanak.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING