Renault: dupla nulla

Jolyon Palmer mindössze hét körig húzta az Azeri Nagydíjon, amikor műszaki hiba miatt kiállni kényszerült Baku utcáin, Nico Hülkenberg viszont sokáig bőven a pontszerző helyek sűrűjében autózott, amikor elmért egy kanyart, nekiment a falnak, és kitörte autója jobb első futóművét. Érthető módon nagy a csalódottság.

Nico Hülkenberg, kiesett: "Egy városi pályán mindig egyensúlyozni kell, hogy a lehető legközelebb menjünk a falakhoz, de ne túl közel. Sajnos én megütöttem a jobb első kereket, és abban a pillanatban vége volt a futóműnek. Nagy csalódás ez nekem és a csapatnak is. Pedig addig jól nézett ki a verseny, jó pozícióban voltunk, úgy tűnt, tovább folytathatjuk pontszerző sorozatunkat. Kemény volt minden újraindítás az addigra lehűlt gumik miatt, de biztos vagyok benne, hogy a nézők egy eseménydús futamot láthattak. Reméljük, a következő állomáson, Ausztriában minden jobb lesz."

Jolyon Palmer, kiesett: "Már a felvezető körben rakoncátlankodott az erőforrásom, ez pedig később csak egyre rosszabb lett, mígnem a hetedik körben fel kellett adnom a versenyt. Jól indultam, előztem is néhányat, és rögtön az elején feljöttem a tizenötödik helyre, szóval a versenyem eleje jól alakult. De ez van, ez egy ilyen hétvége nem is emlékszem, mikor tudtam ennyire kevés kört megtenni egy verseny során. Remélem, Ausztriában már lesz egy tiszta hétvégém és egy megbízható autóm, hogy megmutassam, mit tudok."

Cyril Abiteboul, csapatfőnök: "Egy ilyen napon egy dupla kiesés a legrosszabb, ami történhetett velünk mind a konkrét versenyeredményt, mind a bajnokságot illetően. Ki kell vizsgálnunk, mi okozta Jolyon motorproblémáit, ami miatt érdemben részt sem tudott venni a versenyen, és azt is, miért nem tudott Nico előrébb végezni az időmérőn, és így előrébb rajtolni. Érdekes és eseménydús verseny volt, ami után csak az maradt nekünk, hogy elérjük, ez legyen az egyetlen dupla nullázásunk a szezon során. Az egyetlen pozitívum, hogy Renault motoros autó nyerte a futamot Bakuban."