„Mindig fennáll a veszély, hogy Silverstone nem kap új szerződést”
A Brit Nagydíjnak otthont adó Silverstone-nak ugyan még 2024-ig szerződése van a királykategóriával, de a létesítményt vezető Stuart Pringle szerint nincs arra garancia, hogy lesz hosszabbítás.
Miközben a Forma–1 egyre több potenciális új helyszínnel tárgyal, a naptárban lévő helyek száma bizony véges, így előbb-utóbb pár meglévő pályának mennie kell majd. Stefano Domenicali korábban egyértelművé tette, hogy egyetlen futam sincs biztonságban, mindegy, mekkora múlttal rendelkezik.
Ugyan a silverstone-i aszfaltcsík már az F1 1950-es kezdete óta a program része, ez sem garantálja, hogy 2025-ben is az lesz. Az Express Sportnak exkluzívan nyilatkozó Pringle a következőket mondta a témában: „Még nem beszéltünk az F1-gyel a jövőt illetően. Elképesztően csalódott lennék, ha nem tartanának ránk igényt.”
„Azt mondják, jó munkát végzünk, és azért mondják ezt, mert a rajongóktól ezt hallják. Ez tehát jó alapot jelent. Ha rosszul végeznénk a feladatunkat, akkor az gond lenne. Nagyon komolyan javítottunk az infrastruktúránkon. Az egész létesítmény egyre magasabb minőséget képvisel.”
„Szóval bajban vagyunk? Igen, a kockázat mindig fennáll. Nyugtalan vagyok? Bízom abban, hogy bizonyítani tudunk.” Pringle elismerte, Silverstone feladata, hogy a lehető legjobb műsorral szolgáljon a nézők és a csapatok számára egyaránt.
Amennyiben ezt meg tudják tenni a pályán és azon kívül, akkor szerinte nem lehet gond. „Sosem bízzuk el magunkat. Sosem hisszük azt, hogy biztos helyünk van a naptárban. Csak annyira vagy jó, amennyire az általad rendezett esemény, mert az F1-ben ez a lényeg.”
„Mindenki csak a költségekre és a pénzre fókuszál, nem mintha tudnánk, hogy mekkorák a rendezési díjak. Nem tudom, a szaúdiak mennyit fizetnek például, ahogy a többi pályáról sem tudom. Mindig sok szóbeszéd megy erről. Silverstone képes versenyezni velük?”
„Szerintem mi minden szinten képesek vagyunk erre, és sok tényezőt kellene megvizsgálni, nem csak a csekkek összegét. Fantasztikus a pályánk, megvan a történelem és a hagyományok előnye. Nálunk van talán az év legnagyobb nézőközönsége, mindig a legjobb kettőben, háromban vagyunk” – zárta gondolatát a silverstone-i pálya vezetője.
A Porsche jövőre ezzel az autóval indít támadást az LMDh kategóriában
Jüri Vips már nem számít Red Bull-pilótának
Pirelli: Silverstone az egyik legnagyobb kihívás lesz az abroncsok számára
Russell: Lewis többet tett a sportágunkért, mint bárki más a történelemben
Hamilton „más ember lett” az afrikai körtúrájától
Lewis Hamilton úgy érzi, gyökerestül változtatta meg életét a 2022-es Forma-1-es szezon nyári szünetében tartott afrikai körtúrája.
„Izgalmas” – a pilóták véleménye az új szabálycsomag első hat hónapjáról
Ha a versenyek számát nézzük, akkor már túlléptük a szezon felét, a jelenleg is tartó nyári szünet azonban mindig egyfajta felezőpontot jelentett az év során, így van idő reflektálni arra, mi is történt az F1-ben az utóbbi hat hónapban.
Mekies: jó a hangulat a Ferrarinál, mindenki bízik a felzárkózásban
A maranellóiak versenyigazgatója elárulta, természetesen jobban szerették volna, ha a Red Bullhoz képest egy kicsit kisebb hátránnyal vonulnak nyári szünetre, de a csapatnál továbbra is jó hangulat uralkodik.
Spa minden évben futamot akar rendezni, nem kérnek a rotációból
Jövő hét végén Spa-Francorchamps-ban tér vissza a nyári szünetről a száguldó cirkusz mezőnye, de könnyen lehet, hogy egy darabig az utolsó Belga Nagydíjat rendezik meg a Forma-1-ben. A szervezők mindent megtesznek azért, hogy ne legyen így.