Minardi szerint Alonso egyszer már biztosan rosszul döntött, de még mindig az egyik legjobb

Folyamatosan érkeznek a pletykák arról, hogy Fernando Alonso már megállapodott a Renault-val, és lassan csak a bejelentés van hátra. A spanyol világbajnok nemrég megerősítette, valóban opció számára az F1 2021-ben, de ott van a WEC és az IndyCar is.

Még több F1 hír:

Button is kételkedik abban, hogy Alonso akarná a Renault-t

A Renault F1 Team valószínűleg 2021-ben és a következő években sem tudna egy olyan autót adni Alonsónak, amivel a címért harcolhatna, bár 2022-től teljesen mások lesznek a szabályok, amiben sok lehetőség rejlik.

Egyre többen beszélnek arról, hogy Alonso számára a Renault nem egy járható út. Felipe Massa, Zak Brown, Jenson Button, Damon Hill és Giancarlo Minardi is erősen kételkedik Alonso renault-os visszatérésében.

„Egy ideje nem hallottam Fernandóról, és nem hiszem, hogy tanácsra lenne szüksége. Még mindig egy nagyon jó versenyző, de nem tudom, hogy az esetleges F1-es visszatérése helyes lenne egy nem top-csapattal.” - mondta Minardi az olasz Autosprint lapnak adott exkluzív interjúban.

Fernando Alonso

Fotó készítője: Brousseau Photo

„Világossá kell tenni, hogy számomra Alonso továbbra is a három legerősebb versenyző közé tartozik, de nem tudom, hogy a Renault hány lehetőséget kínálhat neki, mely manapság nem egy olyan csapat, akik nyernének, és mindig vannak pletykák az esetleges távozásukról.”

„Nem tudjuk, hogy hány évig maradnak, nem rendelkeznek nagy költségvetéssel, és technikai szempontból sincsenek a csúcson. Nem láttam nagy fejlődést náluk. Fernando ott lehetne velük a TOP-10-ben, de nem tudom, hogy ez mennyire lenne számára jó.”

„Túl kockázatos lenne a Renault-ra fogadni 2022-re. Alonso 38 éves, két világbajnokságot nyert, és további hármat veszített el pár ponttal. Nem hiszem, hogy ez miatta történt volna, de rossz döntéseket hozott, mint például akkor, amikor a McLarenhez ment, elhagyván a Ferrarit, hogy egy olyan utat válasszon, mai nyilvánvalóan téves volt.”

„A top-csapatok ajtaja zárva van, a Renault ma pedig nem tud garanciákat adni erre. Ha nem tud a csúcson harcolni, akkor jobb, ha valami mást csinál helyette, és fenntartja a sokoldalú versenyző képét, különben ezt tönkretenné.”