Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Hátralévő idő:
20 Óra
:
42 Perc
:
17 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Nehéz verseny várhat a Ferrarira Belgiumban

megosztás
hozzászólás
Nehéz verseny várhat a Ferrarira Belgiumban
Szerző:
, Szerkesztő

Most hétvégén kerül megrendezésre a Belga Nagydíj, amely az utóbbi évek hagyományai helyett most nem a nyári szünet utáni visszatérő futam lesz, hanem egy újabb triplahétvége első állomása. A Ferrari motorrészlegének vezetője, valamint a két pilóta is elmondta véleményét a legendás helyszínről és várható teljesítményükről.

A Ferrari az utóbbi két évben meg tudta nyerni ezt a viadalt, hiszen 2018-ban Sebastian Vettel, tavaly pedig Charles Leclerc diadalmaskodott, utóbbinak pedig az volt élete első F1-es sikere. Idén azonban nem sok jel utal arra, hogy ezek a győzelmek megismétlődhetnek, hiszen a csapatnak még a dobogós hely eléréséhez is általában szerencsére van szüksége.

A motorrészleg vezetője, Enrico Gualtieri szerint fontos, hogy megtalálják a megfelelő leszorítóerő mennyiségét, hiszen ha túl kicsi szárnyakkal mennek, akkor ugyan gyorsak lesznek az egyenesekben, de a kanyargósabb középső szektorban szenvedni fognak. Fordított esetben pedig könnyedén támadhatóak lesznek az egyenesekben, és nehezen is tudnának előzni.

Még több F1 hír:

„A motor szempontjából eléggé megterhelő ez a pálya, mivel több, mint egy percet töltenek a pilóták teljes gázon. Ezért fontos, hogy legyen elég erő, és bár abból sosem elég, de a vezethetőségnek is jónak kell lennie, főleg az első és utolsó kanyarban. Emellett az MGU-H energiavisszanyerése is lényeges, szóval összességében az erőforrásrendszer hatékonysága számít leginkább” – mondta Gualtieri a belga futam előtt.

Visszautalva még az előző spanyol viadalra, a szakember azt is elmondta, hogy a futam utáni elemzésük során kiderült, hogy Charles Leclerc-nek az elektronikai vezérlőegység hibája miatt kellett kiállnia végül.

Természetesen a két pilóta is kifejtette véleményét a soron következő helyszínről és lehetséges esélyeikről. Sok versenyzőnek Spa az egyik kedvenc pályája, és ez egyáltalán nem véletlen.

„A spai pálya igazán egyedi” – kezdte Vettel. „Nincs még egy olyan hely, ahol ennyire változna a szintkülönbség. Folyamatosan emelkedik és lejt, ezt azonban a TV-n keresztül nem igazán lehet látni.”

„Itt található a naptár néhány legnehezebb és legélvezetesebb kanyarja is, mint például az Eau Rouge, a Pouhon és a Stavelot előtti S-kanyarok, amelyet franciául „piff paffnak” neveznek. A leszorítóerő tekintetében közepes és alacsony, de számos tényező befolyásolhatja, hogy hogyan teljesítesz a futamon, kezdve az időjárással, amely sűrűn változik. Így a lényeg az, hogy minden változót a legjobban tudj kezelni” – vélekedik Vettel.

Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, Laurent Mekies, Sporting Director, Ferrari, and the Ferrari team celebrate victory

Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal Ferrari, Laurent Mekies, Sporting Director, Ferrari, and the Ferrari team celebrate victory

Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images

Leclerc tavalyi győztesként érkezik vissza a helyszínre, mégis kettős érzések kavarognak benne. „Spa-Francorchamps-nak különleges helye van a szívemben. Ugyan itt arattam első futamgyőzelmemet, de itt veszítettük el jó barátunkat, Anthoine-t a tavalyi F2-es futamon” – utalt Leclerc a fiatal francia tehetség, Anthoine Hubert tavalyi F2-es balesetére Juan Manuel Correával, melynek következtében Hubert végül életét vesztette.

„Nehéz lesz visszatérni erre a pályára, és egész hétvégén a gondolatainkban lesz majd. Ami a várakozásokat illeti, a teljesítmény szempontjából nehezebb lesz, mivel nem vagyunk olyan versenyképesek, mint 2019-ben voltunk. Viszont azt is láttuk már, hogy bármi megtörténhet itt, főleg a kiszámíthatatlan időjárás miatt.”

„Csapatként nagyon keményen kell majd dolgozunk, hogy mindent ki tudjunk hozni az autóból már péntektől kezdve. A szabadedzések folyamán minden lehetséges információt meg kell szereznünk, hogy a legjobb stratégiát választhassuk az időmérőre és főleg a futamra” – zárta belgiumi beharangozóját Leclerc.


Így evett Leclerc vezetés közben a virtuális Le Mans-i 24 órás versenyen

„Csak idő kérdése”, mire Mick Schumacher csatlakozik az F1 mezőnyéhez

Előző cikk

„Csak idő kérdése”, mire Mick Schumacher csatlakozik az F1 mezőnyéhez

Következő cikk

Imola is elmondta, hogy hány szurkolót szeretne fogadni nagydíján

Imola is elmondta, hogy hány szurkolót szeretne fogadni nagydíján
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc , Sebastian Vettel
Csapatok Scuderia Ferrari
Szerző Egri Dávid