Milyen stratégiákra számíthatunk a Holland Nagydíjon?

Vasárnap délután hűvös és felhős időben veheti kezdetét a Holland Nagydíj Zandvoortban. A pálya nem arról híres, hogy nagyon keményen bánna a gumikkal, ráadásul rövidsége miatt meglehetősen hosszú etapokat lehet futni rajta.

A Pirelli elemzése ezért arra jutott, hogy az egykiállásos stratégia erős lehet, a lágyakon kezdve a 20-30. körig kihúzva, majd közepesekre vagy keményekre váltva a végéig többet már nem is cserélve, de akár az is jó ötlet lehet, ha valaki keményeken indul és az 50. kör környékén a már jelentősen könnyebb autóra teszi fel a lágyakat zárásként. Két kiállás esetén lágy-közepes-lágy etapokat prognosztizálnak.

A Forma-1 hivatalos gumiszállítójának posztja szerint (melyet lejjebb beágyaztunk) a csapatoknál még több használható lágy keverék elérhető, az élmezőnyben azonban senkinek sem áll rendelkezésére új szett, az első ilyen versenyző a 10. helyről rajtoló Carlos Sainz lesz, közepes és kemény keverékekből azonban gyakorlatilag mindenkinek van legalább egy szett.

Módosult még egyszer a rajtrács vasárnap, a részletekről itt írtunk.