Milyen fejlesztésekkel készült a Red Bull 2021-re?

A Forma-1-es csapatok autóbemutatói során talán a Red Bull mutatott a legkevesebbet „magából”. Az RB16B elnevezésű 2021-es konstrukcióról kevés fotót tettek közzé, az előszezoni tesztek során azonban kikristályosodni látszik, hogy milyen fejlesztésekkel készültek idénre.

Milyen fejlesztésekkel készült a Red Bull 2021-re?

A Forma-1-es csapatok Bahreinbe érve nem titkolózhatnak tovább: az előszezoni teszteken már élesben is meg kell mutatniuk, hogy milyen „titkokkal” készültek az idei szezonra. A Red Bull esetében ezeket a frissítések óriási figyelem övezi, hiszen nagy valószínűség szerint ők lesznek a Mercedes első számú kihívói.

A Red Bull a rendelkezésére álló két felhasználható zsetont a sebességváltóval kapcsolatos fejlesztésre, illetve a felfüggesztés módosítására használta fel. Habár egyértelmű, hogy ezek a frissítések hatással lesznek az autóra, ezek kevésbé kapcsolódnak a mechanikai tervezéshez, amely főként az autó hátsó részét érinti aerodinamika szempontból.

Még több F1 hír:

A Red Bull a Mercedestől „lopott inspirációt” a 2021-es autójuk fejlesztésére vonatkozóan, mikor a felfüggesztést úgy alakították át, hogy az magasabbra kerüljön, illetve jobban az autó hátsó része felé tendáljon.

Ezt a módosítást azért eszközölték, hogy a légáramlás tisztábban eljuthasson a gumiabroncs oldalfala és a diffúzor közötti területre, illetve a diffúzor kiugró elemeihez, valamint az autó középső részén végigfutó kólásüveg formájú csatornába.

Érdekesség azonban, hogy a csapat néhány hete közzétett képeihez képest már most jelentős változtatásokat hajtottak végre az autókon, hiszen új aerodinamikai megoldásokat lehetett látni. Max Verstappen esetében a pénteki napon a padlólemez körül egy érdekes kivágást lehetett látni.

Ezen felül Sergio Perez tesztje során szombaton különös, kifelé hajló rugókat lehetett észrevenni a Red Bullon. A feltételezések szerint ezek a rugók a padlólemezből eltávolított részt kívánják kompenzálni, hogy az abroncs körüli áramlás kevésbé változzon meg drasztikusan.

Összességében érdekes látni, hogy habár a Red Bull továbbra is ragaszkodik a tavalyi év során bevezetett „egypilléres” kialakításához, ami körbeveszi kipufogót, további változtatásokat hajtottak végre a 2021-es idényre készülve.

Hamilton szerint nem kell aggódni...

megosztás
hozzászólás
A Mercedes küszködik, a Red Bull érzi a lehetőséget! – Érik a korszakváltás?
Előző cikk

A Mercedes küszködik, a Red Bull érzi a lehetőséget! – Érik a korszakváltás?

Következő cikk

Bottas: Az autó hátuljával vannak a legnagyobb gondjaink...

Bottas: Az autó hátuljával vannak a legnagyobb gondjaink...
Hozzászólások betöltése