Mika Hakkinen: ezért volt annyira fontos az első győzelem 97-ben

Mika Hakkinen csak a 7. Forma-1-es szezonjában szerezte meg az első futamgyőzelmét, most pedig elmondta, hogy miért volt ez annyira fontos számára az 1998-as szezon előtt, ahol világbajnok lett.

Mika Hakkinen: ezért volt annyira fontos az első győzelem 97-ben

Az 1997-es szezon vége fele nem sok szakértő bízott még abban, hogy Mika Hakkinen két világbajnoki címet is nyerni fog. A finn már 1991 óta a Forma-1-ben szerepelt, de néhány fantasztikus megvillanás ellenére a 29 éves pilóta nem nyert még futamot.

Csak az 1997-es szezonzárón, a Michael Schumacher és Jacques Villeneuve balesetéről elhíresült jerezi futamon sikerült az áttörés. „Az a verseny nagyon fontos volt” – mondta Hakkinen az Autosport podcastjében.

„Az volt az első győzelmem a Forma-1-ben. Mindig vegyesek az érzéseim, amikor erre a futamra gondolok, mert 7 évbe telt, mire sikerült nyernem. Annyira sok idő eltelt” – emlékezett vissza Hakkinen, aki 1991-ben debütált a Lotusszal.

„Egyértelműen nem a miénk volt a leggyorsabb autó a pályán, a Williams és a Ferrari elképesztően erős volt. Egyszerűen hihetetlenül gyorsak voltak, ez pedig pszichológiai szerepet is játszik, amikor nem nyertél futamot már 7 éve” – mondta Hakkinen, aki 1990-ben a brit Formula 3 bajnoka lett.

Michael Schumacher (Ferrari F310B), Jacques Villeneuve (Williams FW19 Renault)

Michael Schumacher (Ferrari F310B), Jacques Villeneuve (Williams FW19 Renault)

Fotó készítője: LAT Photographic

„Néhányan talán úgy gondolkodnának, hogy „remélhetőleg meg tudom nyerni az első versenyemet!” Nekem azonban semmi ilyesmi nem volt az eszemben, mert tudtam, hogy a Williams és a Ferrari mennyire gyors volt, Michael és Jacques pedig a bajnokságért harcolt, szóval tudtam, hogy nagyon csekélyek az esélyeim.”

Normális körülmények között Hakkinennek nem is jött volna össze a győzelem, azonban Michael Schumacher szándékos ütközése miatt a sérült Williamsszel autózó Jacques Villeneuve ellenállás nélkül engedte el a két McLarent.

„Természetesen boldog voltam, de úgy nyertem meg a futamot, hogy nem az enyém volt a leggyorsabb autó, és ott volt a David Coultharddal kapcsolatos dolog is” – reflektált Hakkinen arra, hogy csapatutasítás után került csapattársa elé.

„Nem igazán akarom kimondani, de mégis kimondom: úgy éreztem, hogy nem érdemeltem meg a győzelmet, mert nem én voltam a leggyorsabb ember a pályán” – ismerte el Hakkinen. „De, 7 év nyeretlenség után megérdemeltem! Remek érzés volt, és persze ez volt a szezon utolsó futama is.”

The victorious McLaren Mercedes Team: In front (L-R) Ron Dennis, the winner Mika Hakkinen, Jurgen Schrempp, Daimler-Benz CEO, David Coulthard, 2nd in race and Norbert Haug, Mercedes Sport Chief

The victorious McLaren Mercedes Team: In front (L-R) Ron Dennis, the winner Mika Hakkinen, Jurgen Schrempp, Daimler-Benz CEO, David Coulthard, 2nd in race and Norbert Haug, Mercedes Sport Chief

Fotó készítője: Motorsport Images

„Ez a McLarennél mindenkinek óriási motivációt adott, nekem is. Amikor másnap felkeltem, egyből szabadságra mentem. Körülbelül 2 hétbe telt, mire realizálódott bennem, hogy úristen, futamgyőztes vagyok!”

„Én voltam a győztes egész télen. A téli szünet alatt nem volt már kérdés, hogy mikor nyerem meg az első futamomat, ami remek motiváló tényező volt. Abban a 7 évben már néha fel akartam adni, és azt hittem, sosem sikerül majd. Az már mögöttem volt, és futamgyőztes voltam.”

„Ez óriási motivációt adott arra, hogy még jobb pilóta legyek.”

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

A Formula E alapítója szerint "az egész motorsportnak rossz hír" a Honda távozása az F1-ből
Előző cikk

A Formula E alapítója szerint "az egész motorsportnak rossz hír" a Honda távozása az F1-ből

Következő cikk

Wolff: Gyakran megkérdezem magamtól, hogy élvezem-e ezt az egészet…

Wolff: Gyakran megkérdezem magamtól, hogy élvezem-e ezt az egészet…
Hozzászólások betöltése