Miért van akkora jelentősége annak, hogy a Mercedes már beindította a 2022-es F1-es autóját?
A Mercedes mindenkit megelőzve indította be a 2022-es Forma-1-es autóját az Egyesült Királyságban, de miért olyan nagy szó ez a konstruktőri bajnokoktól?
Az első alkalom, amikor egy csapat beindítja az új autóját a gyárában, jelentős mérföldkőnek tekinthető az F1-es szezont megelőző fejlesztési ütemtervben, azonban a Mercedes mindenkit meglepett azzal, hogy az erről szóló videót már karácsony előtt közzétették a közösségi oldalaikon.
A Mercedes videójából nem tudunk olyan szintű betekintést nyerni a csapat új autójába, mint tavaly például a Ferrariéból, hiszen a maranellóiak az új felső légbeömlőjük megmutatásával elárulták azt is, hogy átalakítják a motorjuk hűtését a 2021-es szezonra.
A Mercedes videója abból a szempontból mindenképpen meglepő, hogy a 2022-es szezon kezdetével egy olyan 3 éves korszak kezdődik majd, amely alatt évente csak egyszer fejleszthetik majd az erőforrásaikat, a Honda, a Red Bull, és a Ferrari is még gőzerővel dolgozik a 2022-es erőforrásának finomításán.
A W13 korai életre kelésével kapcsolatosan a Red Bull egykori vezető rendszertechnikusa, Dan Drury megjegyezte, hogy a Mercedes óriási fejlesztési ereje mellett egy ilyen esemény kiválóan alkalmas a csapatban uralkodó hangulat javítására is.
„Igazi mérföldkőnek számít egy új autó életében az első beindítása, hiszen ez az első alkalom, amikor az erőforrást, a sebességváltót, és a többi elektromos rendszert párosítják az új karosszériával” – írta a Twitter oldalán Drury.
„Ennél is fontosabb azonban a pillanathoz vezető út, hiszen ekkor bizonyosodnak meg arról, hogy a kipufogók, a hűtőradiátorok, az elektromos kábelek megfelelően lettek megtervezve. Mindig van valami, ami megszakítja a munkálatokat, talán két komponens nem működik megfelelően egymással, vagy valami nem bírja a hőterhelést.”
„Ekkor tesztelik le a csapatok a fedélzeti számítógépeket, a szenzorokat, az ECU-t. Bár a motorok fejlesztését befagyasztották, ettől még minden évben történnek változtatások például a szenzorok elhelyezésével kapcsolatban az új szabályok, vagy (az aerodinamikai okokra visszavezethető) „csomagolási” okokból.”
„Egy sikeres első beindítás után a munka újabb fázisába léphet, az optimalizációval és a hibaelhárítással a középpontjában, amelyek előfordulhatnak a tesztek során.”
„Ez az alkalom egy erős jelet ad a határidők és a gyártási folyamat tekintetében, hiszen mindezt decemberben össze tudták rakni. Voltam olyan szerencsés, hogy én is több beindításnál jelen voltam a Red Bullnál, és egy ilyen esemény mindig jó hatással van a csapatban uralkodó légkörre.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások