Miért kell szeptemberig várnia az F1-nek, hogy megtudja Adrian Newey terveit?

Az Aston Martin immár egyértelmű favorit lehet Adrian Newey szolgálatainak megszerzésére, de a Red Bull-lal kötött megállapodás miatt szeptemberig nem derül ki a Forma-1-es jövője.

Adrian Newey, Chief Technology Officer, Red Bull Racing

Adrian Newey, Chief Technology Officer, Red Bull Racing

Fotót készítette: Red Bull Content Pool

Newey az F1-ben tett következő lépéseit fontolgatja, miután úgy döntött, hogy ideje továbblépnie a Red Bullnál betöltött technikai vezetői posztjáról. A Milton Keynes-i székhelyű alakulatnál jövő év márciusáig dolgozik majd tovább.

Mivel Newey-t még mindig a szakma egyik legjobb tervezői agyaként tartják számon, elérhetősége felkeltette a rivális csapatok érdeklődését - számos csapat pályázik arra, hogy leigazolják, és hogy segítsen a 2026-os autóprojektjeikben.

 

És bár a Ferrari volt az első számú esélyes a megszerzésére, és a McLaren és a Mercedes is bejelentkezett érte, mostanában úgy tűnik, hogy az Aston Martin vezeti a listát azzal, hogy mit tud ajánlani neki.

Newey a múlt hónapban titkos gyárlátogatáson vett részt a silverstone-i központban, miközben a tárgyalások folytatódnak közte és a csapat között az esetleges megállapodásról.

A források szerint a tárgyalások előrehaladott állapotban vannak, de még nem írtak alá semmit - Newey még mindig mérlegeli, hogy mit szeretne tenni.

A Motorsport.com azonban úgy értesült, hogy a Red Bull-lal kötött megállapodás miatt szinte biztosan nem lesz hivatalos megerősítés Newey terveiről szeptemberig. A helyzetet jól ismerő források szerint a Red Bull-lal kötött, Newey korai távozását lehetővé tevő végkielégítés részeként szeptemberig nem jelentheti be jövőbeli szándékait.

Ezután egy hat hónapos ablakot hagyna, mielőtt hivatalosan is elkezdhetné a munkát bármelyik új csapatnál, amelyhez elkötelezi magát.

 

Az Aston Martin nagy erőkkel igyekszik felpörgetni infrastruktúráját, hogy javítson az F1-ben nyújtott teljesítményén, amely az utóbbi versenyeken csalódást okozott.

A csapat a múlt héten jelentette be, hogy a Mercedes korábbi motorfőnöke, Andy Cowell októberben csatlakozik hozzájuk a csoport vezérigazgatói posztján, Martin Whitmarsh helyére.

A Motorsport.com úgy tudja, hogy a Ferrari kasztniért felelős technikai igazgatójával, Enrico Cardiléval is megállapodtak, aki csatlakozik az alakulathoz, és erősíti a Dan Fallows által vezetett technikai gárdát.

Amint az először májusban napvilágra került, az Aston Martin azért célozta meg Cardilét, mert fontos szerepet játszott a legutóbbi kocsik fejlesztésében, mióta 2016-ban a Gran Turismo-programból érkezett a Ferrari F1-es csapatához.

Noha Cardile beleegyezett, hogy csatlakozik az Aston Martinhoz, egyelőre nem világos, hogy mikor tudják majd megszerezni, mivel nagy valószínűséggel egy kertészkedési szabadságot kell majd letöltenie jelenlegi munkaadójánál.

 

Az Aston Martinnál küszöbön álló változások feldobták Fernando Alonso optimizmusát a jövővel kapcsolatban, mivel az elmúlt hetekben kissé frusztrált volt az előrelépés hiánya miatt.

A Brit Nagydíj előtt a Cowell, Newey és Cardile körül kialakult helyzetről Alonso így nyilatkozott: „Nyilvánvalóan csak Andy Cowellt tudom értékelni, mert az összes többi csak pletyka.”

„De igen, az egyetlen olyan pletyka, ami nem volt a sajtóban hónapokig, az Andy Cowell volt, és ő volt az egyetlen meglepetés mindenki számára” – magyarázta a kétszeres világbajnok a mérnökről.

„Nyilvánvalóan nagyon boldog vagyok. Nem ismerem személyesen, és csak ellenfélként tisztelem őt a múltban, de alig várom, hogy találkozzam Andyvel, hogy beszélgessünk a csapatban való meglátásairól. Nyilvánvaló, hogy Lawrence nagyon bízik benne.”

Eközben az olasz sajtó szerint meggyőzték Sainzot, döntött a jövőjéről, míg váratlan pilótacsere jöhet a Red Bullnál.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Toto Wolff a Horner-Jos Verstappen balhéról: „Ez egy szánalmas dolog!”
Következő cikk Aggódó Ferrari-pilóták Silverstone-ban – a McLaren „másik ligában” van

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország