Miért hosszabbította meg a gyártók regisztrációs időszakát az FIA?

Október helyett november közepéig várja az FIA a 2026-os szezonra benevező motorgyártók regisztrációját, de miért tolták el egy hónappal a határidőt, és számíthatunk-e változásra még a jelenleg ismert felálláshoz képest?

Adam Baker, CEO Audi Formula Racing,

Fotót készítette: Audi Communications Motorsport

Eredetileg október 15-ig kellett regisztrálnia a gyártóknak akkor, ha nevezni akartak az új motorformula első évére, 2026-ra, amit az első új jövevényként az Audi már meg is tett.

Azonban az FIA végül ezt a határidőt november 15-ig eltolta, minden bizonnyal azért, hogy a Porschének időt adjanak egy új partner megtalálására. Az FIA külön bekezdést szentelt a Motorsport Világtanács legutóbbi gyűléséről szóló sajtóközleményében a Porschének, de a német márka F1-es tervei azóta se adtak magukról életjelet.

A Motorsport-Total értesülései szerint nem véletlen. A Porsche vezetőségének megváltozott az álláspontja a Forma-1-es terveik megvalósíthatóságával kapcsolatban, és egyáltalán nem foglalkoznak a projekttel olyan lelkesedéssel, mint korábban.

Még több F1 hír:

Az AMuS szerint két másik gyártónak, a Hyundai és a Fordnak is felkeltette az érdeklődését a 2026-os motorformula, de német kollégáink értesülései szerint egyetlen olyan gyártó sincs a felsoroltak közül, akik november 15-ig regisztrálnának az FIA-nál a 2026-os szezonra.

Christian Horner elmondása szerint – aki nem csak a Red Bull Racinget, de már a Red Bull Powertrainst is képviseli – „csak a szabályokkal kapcsolatos apróságok” miatt kellett egy hónappal eltolni határidő végét, de megjegyezte, hogy „jó okuk volt arra”, hogy alaposabban megtárgyalják a szabályokat.

A jelenlegi helyzet szerint 5 gyártó lesz 2026-tól a Forma-1-ben: az Audi, a Ferrari, a Mercedes, a Red Bull Powertrains és a Renault. Az, hogy a Red Bull-lal tárgyaló Honda milyen minőségben szeretné folytatni az F1-es projektjét, még Helmut Marko sem tudja, aki Tokióban járt a Japán Nagydíj előtt a Honda főhadiszállásán.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Űrtechnológia mellett ragasztószalag: miért éri meg a csapatoknak?
Következő cikk Egy kétszeres világbajnok egyetért Alonsóval Hamilton bajnoki címeivel kapcsolatban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország