Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
09 júl.
-
12 júl.
FP1
21 Óra
:
09 Perc
:
10 Másodperc
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
6 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
21 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
48 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
55 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
76 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
111 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
125 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
139 nap
Teljes eredmény:

„Mielőtt a több F1-es csapaton gondolkodnánk, mentsük meg a jelenlegieket…”

megosztás
hozzászólás
„Mielőtt a több F1-es csapaton gondolkodnánk, mentsük meg a jelenlegieket…”
Szerző:
2020. jún. 25. 16:49

Gyakran felmerül az a kérdés a Forma-1 világában, hogy mi lenne a csapatok ideális száma a száguldó cirkuszban. Az Alfa Romeo csapatfőnöke egyelőre nem erre koncentrálna, sokkal inkább a jelenlegi istállók megmentésére.

A koronavírus-járvány jelentős gazdasági recesszióval is járt, amely alól nem mentesültek az autógyártók és a Forma-1-es csapatok sem. Többek között ezért határozták meg 175 millió dollár helyett 145 millió dollárban a költségvetési sapka összegét az F1-ben.

Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur is a csapatok megmentésére terelte a szót, amikor az Auto Motor und Sport a csapatok számáról kérdezte őt. Vasseur szerint nem segítene, ha több csapat lenne az F1-ben.

Szüksége van a Forma-1-nek több csapatra?

Még több F1 hír:

„Mielőtt ezen gondolkodnánk, először meg kellene mentenünk a jelenlegi csapatokat. Az eladások nem fognak javulni a következő hónapokban. Ha a pénzt 10 helyett 12 részre kellene elosztani, az nem hiszem, hogy segítené a mezőnyt.”

Rövid távon biztosan nem. De elég vonzóak az új szabályok ahhoz, hogy új csapatokat vonzzon be a sport? Stabil anyagi bázissal rendelkező csapatokat, nem olyanokat, mint amilyen például a HRT volt tíz évvel ezelőtt…

„A HRT és a Manor is jó példa erre. Az ilyen csapatok költése messze lenne a költségvetési plafontól. Önmagában a költségvetési sapka nem tenné lehetővé ezeknek a csapatoknak a túlélését. Ez sokkal inkább a forgalmon múlik.”

„Ahhoz, hogy segítsd a csapatokat, és nem csak az újakat, több pénzt kell osztanod nekik. A költségvetési sapka csak hosszú távon hozza össze jobban a mezőnyt. Azonban ez nem elég a túléléshez. Azt gondolom, hogy költségvetési sapka csak három-négy csapatot fog érinteni. Inkább hármat, mint négyet.”

Az Alfa Romeo bizonyos alkatrészeket a Ferraritól vásárol, többek között a motort is. Szerinted a jövőben több alkatrészt fogtok venni a Ferraritól? Esetleg kevesebbet?

„Erős együttműködésünk van a Ferrarival, ami jól is működik. Nem hiszem, hogy a közeljövőben változtatnánk a hozzáállásunkon. A strukturális változtatások sok időt vesznek igénybe, ezek nem egyik évről a másikra történnek. Jelenleg építünk valamit a Ferrarival.”

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Következő cikk
Alfa Romeo: Biztosan jó pilótapárosunk lesz 2021-ben is!

Előző cikk

Alfa Romeo: Biztosan jó pilótapárosunk lesz 2021-ben is!

Következő cikk

Hamar átáll 2022-re az Alfa Romeo

Hamar átáll 2022-re az Alfa Romeo
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Gyémánt Péter