Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
49 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
56 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
84 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
119 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
140 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
175 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
217 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
259 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
273 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
280 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
294 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
308 nap
Teljes eredmény:

Mick Schumacher szeretne az F1-ben lenni, de az F2-es maradásnak is örül

megosztás
hozzászólás
Mick Schumacher szeretne az F1-ben lenni, de az F2-es maradásnak is örül
2019. nov. 28. 12:14

Michael Schumacher fia pozitívan értékeli a maradását az F2-ben, ahol jövőre már az aktuális F3-as bajnok lesz a csapattársa. Mick őszintén beszélt az idei kihívásokról a juniorkategóriában.

Ma erősítették meg Mick Schumacher helyét 2020-ban az F2-ben, ami várható volt. A német pilóta jelenleg a 11. helyen áll 45 ponttal a neve mellett az évadzáró Abu Dhabi Nagydíj előtt. Schumacher, aki idén a Magyar Nagydíjon szerezte meg az első győzelmét, őszintén beszélt az első F2-es szezonjáról.

Még több F1 hír:

„Nagyon jó versenyeink voltak. Olyan versenyeink is voltak, ahol nagyon csodálkoztam, hogy a dolgok milyen jól mennek. Ilyen volt a Red Bul Ring és Monza. A pályák, ahol magas volt a gumikopás, nem sikerült mindig jól menedzselnünk a helyzetet, életben tartani az abroncsokat. Ez eleinte számomra kissé nehezebb volt.”

„Lehetséges, hogy a kvalifikáció papíron nem tűnt olyan jónak, de nagyon jónak éreztem. Voltak olyan időmérőink, amikor könnyen elérhető lehetett volna a TOP-5, de a forgalom közbeszólt, vagy hibát követtem el. A negatív dolgok, amiket másként képzeltem el, a szabadedzések voltak. Rendkívül keveset vezetünk. Ez az igazán nehéz a bajnokságban. Fél órát vezetünk egy edzés során, majd 20 percet az időmérőn, és a versenyek mindegyike körülbelül 1 óra.”

Mick Schumacher, Prema Racing

Mick Schumacher, Prema Racing

Fotó készítője: Joe Portlock / Motorsport Images

„Emellett 6 tesztnapunk van, ami nem sok, és jövőre kevesebb lesz. Ez az újoncok életét kissé megnehezíti. A jövő év számomra könnyebb lesz, mert már ismerem az autót, a pályákat és a hétvégén zajló eseményeket. Nagyon jól tudom, hogy mit fogunk csinálni, bár a következő esztendő más lehet, mert új gumikkal fogunk dolgozni. Ez megváltoztathatja a dolgok megközelítését.”

„Nagyon nagy változást jelent majd mindez a versenyekre való megközelítés módjában. Az időmérő és a szabadedzések hasonlóak maradnak. Azt hiszem, másképpen is kell majd vezetnünk az autót. Idén volt néhány olyan pálya, ahol az első szektorban óvnunk kellett a gumikat, hogy azok a végére kitartsanak, még az időmérőn is. A jövő évben valószínűleg mindez más lesz. Lehet jobb, de rosszabb is.”

Schumacher nem csalódott, hogy jövőre még nem a Forma-1-ben versenyez, független attól, hogy úgy érzi, készen áll. „Azt hiszem, csak akkor tudhatom meg a választ, amikor eljön az idő. Nagyon örülnék a Forma-1-nek, de pozitívumként élem meg azt is, hogy maradok még egy évet. A tapasztalat és az új gumikon való vezetés hasznos lesz. 2021-től a Forma-1-ben is a nagy kerekekkel fognak menni.”


Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.

Következő cikk
Minden idők legfiatalabb F1-es dobogói

Előző cikk

Minden idők legfiatalabb F1-es dobogói

Következő cikk

A Haas eddigi legnagyobb előrelépése a szimulátoros technológiában

A Haas eddigi legnagyobb előrelépése a szimulátoros technológiában
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , Motorsportok
Versenyzők Mick Schumacher
Csapatok Ferrari Vásárlás , Prema Powerteam