Michelisz Norbert: Vettelt, vagy Hamiltont szerződtetném le a Ferrarihoz! Raikkönen a kedvenc, de Alonso, az Alonso...

szerző: Hujber Dávid, F1-live.hu

A burn rendezvényén természetesen Michelisz Norbert, a Zengő Motorsport magyar versenyzője is jelen volt. Norbi remekül érezte magát, miközben a BATAK-ban és a gokartban is megvillantotta a tudását.

Norbi készségesen állt lapunk rendelkezésére és szokásához híven teljesen lazán és őszintén adott interjút.

A legutóbbi hétvége a WTCC-ben, Szlovákiában. Egy fantasztikus első verseny, majd egy törölt második a nagy esőzések miatt.

„Amikor a pálya nem alkalmas a versenyzésre, akkor nekem is át kell gondolnom a helyzetet. Ha rajtam múlik, akkor természetesen versenyeztem volna. Ezzel együtt a körülmények valóban nem voltak ideálisak. Már az első versenyen is nehéz dolgunk volt a pályán. Az egyenesben is kihívás volt pályán tartani az autót. Mindenhol vízátfolyás volt, és nem lehetett tudni, hogy mi vár rád a következő kanyarban. Ez arról szólt, hogy éld túl az adott kanyart és a lehető legjobb helyen érj célba. Amikor egy kilencszeres rali-világbajnok Sébastien Loeb is azt mondja, a körülmények szinte irreálisak, akkor valóban el kell gondolkoznunk. Nekem az volt a fontos, hogy megtartsam a dobogós helyezésemet, mely egy fantasztikus eredmény számomra, és természetesen a Zengő Motorsport számára is.”

„Szóval ésszerű döntés volt a piros zászló és a második verseny leintése. Nyilvánvalóan voltak helyzetek, amikor azt éreztem, hogy az autót bármelyik pillanatban eldobhatom a nagy esőzés miatt, de ez a kihívás része, és összességében élveztem. Esős körülmények között nem tudsz állandó ritmusban autózni. Szárazon is vannak nehezebb és kiszámíthatatlan helyzetek, de amikor leszakad az ég, az teljesen más. Akárcsak száraz körülmények között, itt is előrébb tudsz járni fejben pár kanyarral, de itt mindenre fel kell készülnöd, és sokkal többször improvizálsz, mint általában.”

Szárazon, vagy inkább esőben?

„Attól függ, hogy az autó mennyire versenyképes. Ezen a hétvégén az autónk versenyképes volt. De azt gondolom, száraz körülmények között nem biztos, hogy benne lett volna a dobogó. A Citroenek gyorsabbak voltak. Szárazon több szerencsére van szükség a Citroenek ellen, és ez nyilvánvaló.”

A WTCC mezőnye ezen a hétvégén Salzburgban fog versenyezni, ahol Norbi talán most nem lesz olyan versenyképes, köszönhetően a pálya karakterisztikájának.

„Ez valószínűleg egy nehezebb hétvége lesz számunkra a tempót illetően. A Citroenek talán most nem lesznek annyira elöl, és a Chevrolet nagyon gyors lehet az egyenesekben. Ha a tempót nézzük, és szerencsénk van, akkor ott lehetünk a legjobb 10-ben. Az első futamon a 8., 9. és 10. hely reális lehet, amire a második versenyen komolyabban építkezhetünk az első sorokból. Persze, ha sikerül.”

Egy kis Forma-1… Bahreinben tűzijátékot láthattunk, de előtte és utána sokszor unalmasnak tűntek a futamok.

„Összességében nem gondolom azt, hogy unalmasak lennének a futamok. Nyilvánvaló, hogy a Mercedes előnye nagy. Nagyobb, mint a Citroen előnye a WTCC-ben, hiszen az példátlan, hogy a harmadik helyen a Red Bull közel 1 perccel érjen be a Mercedesek mögött. A különbség jelentős. Szóval a futamok ideje alatt mindig találhatunk valami érdekességgel. Én is mindig figyelemmel követem a versenyeket. A barcelonai futamból is láttam részleteket és ezen a hétvégén is figyelni fogom a Monacói Nagydíjon történteket. Én egyébként élvezem a sportot. Az ínyencek mindig találnak valamit a Forma-1-ben.”

„Remélem, hogy a folytatásban a Mercedes nem lesz ennyire elöl. Úgy vélem, hogy lesznek futamok ahol majd meg lehet őket fogni és legyőzni, de ha a bajnokságot nézzük, akkor szerintem a Mercedes toronymagas esélyes. A pálya vonalvezetésétől függ majd minden, de összességében a németeket tartom a favoritnak. Nincs komoly kihívójuk hosszú távon.”

Nico Rosberg, vagy Lewis Hamilton?

„Az elmúlt futamok tendenciáját tekintve Hamilton nevét mondanám, de nem írnám le Rosberget. Azt hiszem, az időmérő az, ami eldöntheti közöttük ezt a párbajt, mert Barcelonában is láthattuk, hogy sokszor nem könnyű előzniük a versenyzőknek. Hamilton lelkileg előnyben van, mert folyamatosan nyer és remek formában van. Ha ezt meg tudja törni Rosberg, akkor szerintem van esélye ellene. De ha Hamilton lélektanilag meg tudja tartani ezt a pici előnyét, akkor nagyon nehéz dolga lesz a csapattársának. Hamilton idén nagyon erős. Soha nem láttam őt ennyire erősnek fejben. Ez nagy előnyt jelenthet számára.”

Norbi ezt a saját bőrén is tapasztalta már.

„Igen, de még mindig messze vagyok attól, hogy elérjem a maximumot. Mindig van hová fejlődni, és ennek megfelelően dolgozom. Minden egyes versenyen fejlődöm egy picit és ezt a saját bőrömön érzem. Csak nézzük meg Müllert… Nagyon nagy tapasztalattal rendelkezik és minden rezdülését ismeri ennek a sportnak. Remélem, egyszer eljutok arra a szintre, mert az bizonyos helyzetekben aranyat érhet.”

A pletykagyár nem áll le. Úgy hírlik, a gyári Honda komoly érdeklődik a magyar tehetségünk iránt.

„Ez egy soha véget nem érő folyamat. Ha jól teljesítesz, vagy jó eredményeket szállítasz, akkor mindig bekerül a neved a kalapba. Persze jó ezeket hallani és nagyon jó kapcsolatot ápolok a Honda japán és olasz részlegével. Mindeközben igyekszem hozzátenni azt, hogy nem vágyom máshová. A célom az, hogy itt érjek el sikereket. Világbajnoki cím? Igen, többek között az is, de még megannyi dolog van, amit el lehet itt érni a WTCC-ben. Számtalan sorozat létezik persze a WTCC mellett. A formula kategóriát kizárnám, mert ahhoz már túl idős vagyok. Bízom benne, hogy van jövőm ebben a sportban, de nem tudom, hogy mit hoz a jövő. Ha jönne egy visszautasíthatatlan ajánlat, akkor elgondolkoznék rajta, de most nem gondolok a DTM-re, és másra sem, csak a WTCC-re. Ez az, amivel hosszú távon számolok. Ha továbbra is így tudok fejlődni, akkor elégedett leszek és lehet esélyem arra, hogy még sokáig versenyezzek.”

Le Mans 24 óra?

„Álom, persze! Nagyon szívesen elindulnék azon a versenyen. Izgalmas dolog lenne ott is kipróbálni magam. Remélem, egy nap lesz lehetőségem rá, ami egyúttal hatalmas megtiszteltetés is lenne. Most azonban még maradjunk két lábbal a földön…”

Kanyarodjunk vissza a Forma-1-re… Ferrari.

„Ez egy nagyon összetett kérdés, és vigyáznom kell, hogy mit mondok, mert nem akarom megbántani a Ferrari rajongóit. A stúdiós beszélgetések során is figyelek erre, mert hangsúlyozom, én is csak egy kívülálló személy vagyok, és többek között abból táplálkozom, amit Ti is írtok. Nehéz. Én azt látom, hogy a Ferrarinál valóban komoly problémák vannak, és a belső rendszer legmélyén lehet a gond. Szerkezetileg lehetnek igazán nagy gondok. Most úgy hírlik, hogy az új szélcsatorna sem működik és ezek a dolgok ideáig vezethetőek vissza. Hozzá kell ismét tennem, hogy nagyon messziről mondom ezt.”

„A Ferrari jelenlegi állapotáról mindent elmond az, hogy a csapatnak ott van egy igazi klasszis versenyzője, Fernando Alonso, aki még nem tudott bajnokságot nyerni az olaszokkal. 2010-ben és 2012-ben is közel volt ehhez, de nem tudtak nyerni. Ennek ellenére Vettel maximálisan megérdemelte az általa szerzett címeket 2010-ben és 2012-ben.”

A Ferrarinak és Alonsónak váltania kellene?

„Szeretem a Ferrarit és Alonsót, de úgy vélem, Maranellóban egy komoly vérfrissítésre van szükség. Én személy szerint leszerződtetném a csapathoz Sebastian Vettelt, vagy Lewis Hamiltont, aki mellett egy saját nevelés kapna helyet. Nem mondom azt, hogy ez a támogatott pilóta Jules Bianchi lenne, mert ő már idősebb, és nehéz megítélni a teljesítményét. Egy ismeretlenebb arcot hoznék Vettel, vagy Hamilton mellé. A Ferrariban most nem látom azt, hogy újra bajnokok legyenek. Persze, lehetnek ismét jó éveik, de nem látom azt, hogy a Ferrari kiugróbb eredményeket érhet el, mint mondjuk a Mercedes, vagy a Red Bull. Nem látom bennük azt az átütő erőt, mint amit 10 évvel ezelőtt igen. Nem akarom azt mondani, hogy Alonso belefásult ebbe, de a Ferrari helyében valóban leszerződtetném Vettelt, vagy Hamiltont és egy fiatal tehetséget.”

„Kimi a kedvenc versenyzőm a mezőnyből, de azért látszik, hogy ki a gyorsabb versenyző. Az autó Alonsóra lett építve, de szerintem ő az, aki adott helyzetben előrébb képes végezni. Barcelonában már közelebb voltak egymáshoz, de Alonso végzett előrébb. Összességében szerintem Alonso lesz az, aki előrébb szerepel majd. És ez semmilyen meglepetést nem okozott számomra.”

Fotók: DPPI