BRÉKING

Michelin: 18 colos kerekeket a Forma-1-be! Mi megcsináljuk!

Noha a Pirelli kapta meg az új szerződést a királykategóriában, a francia gyártó és rivális nem mondott le arról, hogy visszatérjen.

Talán már mindenki ismeri a sztorit a Michelint illetően. A francia gyártó végül azonban nem kapta meg a visszatérés lehetőségét, amit a hírek szerint Bernie Ecclestone-nak köszönhet, hiszen a brit nagyon jó kapcsolatot ápol a Pirelli-vel, mely nem kevés pénzt fizet a FOM-nak azért, hogy a kategória egyetlen gumiszállítója legyen.

A Pirelli és a Forma-1 egy új szerződést írt alá egymással, ami szerint a gumigyártó 2017 és 2019 között a sportban marad.

Ennek ellenére a Michelin nem hajlandó lemondani a tervéről, és hisznek abban, hogy a jelenlegi 13 colos kerekeket 18 colos verziókra kellene lecserélnie a sportnak.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

A Pirellin múlhat, hogy 2017-től, vagy 2018-tól lesznek a nagy szabályváltozások a Forma-1-ben! fotó: dppi

Közzétette: www.f1-live.hu – 2016. február 5.

Pascal Couasnon, a Michelin motorsport részlegének igazgatója az Autosport kérdésére elmondta, még mindig érdekeli őket a Forma-1, és ezen nem fognak változtatni addig a pontig, ameddig a széria vonzó számukra.

A Michelin szerint kiváló munkát tudnának végezni az F1-ben, de a sportnak már egy ideje 18 colos kerekeken kellene versenyeznie, ami újabb lehetőségeket nyitna meg a fejlesztéseket illetően. Ezzel együtt az utcai termékek sokkal közelebb kerülhetnének a királykategóriához.

A szakember a hasonlóságokra hívta fel a figyelmet a termékek között, és ez jelenleg nincs meg az F1-ben. A Michelin számításai szerint a 18 colos abroncsok már önmagukban 1.5 másodperces gyorsulást jelentenének és még olcsóbbak is lennének.

A gumigyártó ezzel a csapatoknak is kedvezne, hiszen azoknak több pénzük maradna az egyéb más fejlesztésekre.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Három héten belül eldől, hogy 2017-től, vagy 2018-tól kapjuk meg az új Forma-1-et
Következő cikk GP-live jósda, 2016: Force India – Maradnak a csúcson vagy ismét beleszürkülnek a mezőnybe?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország