Miami Nagydíj: „Tévedtünk a sprintverseny kapcsán”

A 2022-ben bemutatkozó helyszín idén rendezett először sprinthétvégét, a szombati 19 körös viadalt pedig Max Verstappen húzta be, mielőtt vasárnap Lando Norris élete első F1-es sikerét aratta volna. Azóta kiderült, hogy Miami jövőre is sprintet rendez, az egyetlen változást pedig az jelenti, hogy 2025-ben Ausztria helyett most Belgium csatlakozik a hat eltérő lebonyolítású viadalhoz.

Epp most bevallotta, hogy hibás volt tőle megkérdőjelezni a sprintfutamot, mivel látta, az milyen kereskedelmi előnyökkel jár, és a nézők is pozitívan reagáltak rá. „Tévedtem a sprintverseny kapcsán. Nagyon aggódtam az értékajánlat miatt, de nem is tévedhettem volna nagyobbat” – nyilatkozta a Motorsport.com-nak.

„Meg kell mondjam, hogy nem voltam a támogatók táborában, amikor megállapodtunk róla, de a visszajelzések és az adatok megmutatták, hogy a látogatottság nőtt szombaton, és a szurkolók már korán kint voltak a pályán a sprintverseny miatt. Ha megnézzük az adatokat, akkor nem az időmérő miatt jöttek, hanem a sprint miatt.”

„Szóval tényleg hibáztam, mert nagyon-nagyon jót tett nekünk. Tudom, hogy nem ez volt a helyzet minden promóter esetében, de mi tényleg komoly kereskedelmi értéket láttunk a sprintfutam rendezésében. Fantasztikus volt.”

Epp emellett még azt is elmondta, hogy a betétfutamokat is szeretnék megőrizni, és nemcsak azért, mert extra látványosságot nyújtanak a nézőknek, hanem azért is, mert segítenek jobb állapotba hozni a pályát az F1-es megmérettetés előtt. Az F2 és az F3 ugye nem látogat el Miamiba, de idén például ott volt az F1 Academy és az észak amerikai Porsche Deluxe Carrera Cup is.

Ha valaki még esetleg nem látta, Fernando Alonso nemrég megkapta az Adrian Newey által tervezett elképesztő utcai autóját.