Mi lesz a sorsa annak a hét versenyzőnek, aki távozott az F1-ből idén?
2021-ben három újoncot, valamint egy visszatérő versenyzőt üdvözölhetünk majd a rajtrácson: Mick Schumacher, Nyikita Mazepin és Juki Cunoda első szezonjára készül, míg Fernando Alonso két év kihagyás után tér vissza. A RaceFans.net összegyűjtötte, mi várhat a távozni kényszerülő versenyzőkre.

A 2021-ben érkező négy versenyző azt jelenti, hogy négyen távozni is kénytelenek voltak: Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Danyiil Kvjat és Alexander Albon jövőre már nem lesznek a mezőny tagjai.
Rajtuk kívül a 2020-ban beugróként szereplő Jack Aitken, Pietro Fittipaldi és Nico Hülkenberg sem lesz a mezőny tagja idén. De van-e valamelyiküknek esélye arra, hogy szerepeljen még az F1-ben?
Még több F1 hír:
Jack Aitken
A brit versenyző a Mercedesnél szereplő George Russellt helyettesítette a második bahreini futamon, nem is rosszul: az időmérő edzésen kevesebb, mint egy tizeddel maradt el Nicholas Latifitől.
Bár a versenyen megpördült, és letörte első szárnyát, így is a másik beugró, Pietro Fittipaldi előtt ért célba.
Alexander Albon
Az utolsó pillanatig kiváró Red Bull némi meglepetésre úgy döntött, a kispadra száműzi Albont 2021-ben. A thai jövőre a DTM-ben versenyzik majd, emellett pedig a Red Bull fejlesztési munkálatait segíti majd a szimulátorban, elsősorban már 2022-re koncentrálva.
Pietro Fittipaldi
Emerson Fittipaldi unokája tavaly két futamon is helyettesítette a sérült Romain Grosjeant. Bár Günther Steiner dicsérte a versenyző munkáját, Fittipaldi mindkét versenyt az utolsó helyen zárta.
Romain Grosjean
A távozók közül Grosjean volt a legrégebben az F1-ben. A francia először 2009-ben jutott lehetőséghez a sportban, majd 2012-ben futott először teljes szezont.
A pályafutása során 10 dobogós helyezést ünneplő francia egy gigantikus balesettel búcsúzott az F1-től. Grosjean egyelőre nem jelentette be, milyen tervei vannak a jövőre vonatkozóan.
Nico Hülkenberg
Miután 2019-ben elvesztette Renault-s ülését, Nico Hülkenberg a koronavírus miatt kieső Racing Point versenyzőknek köszönhetően három futamon is lehetőséghez jutott.
A német egy időmérőn elért 3. hellyel, valamint két pontszerző hellyel tette emlékezetessé beugrásait. Egyelőre nem tudni, hol láthatjuk idén a németet.
Danyiil Kvjat
Senki sem tudja jobban Danyiil Kvjatnál, milyen érzés a Red Bull hullámvasútján ülni. Az orosz 2014-ben mutatkozott be a Toro Rossónál, egy évvel később pedig már a Red Bull autójában ült.
2016-ban át kellett adnia a helyét Verstappennek, 2017 végén pedig a Toro Rossótól is kitették. 2019-ben visszatért a Toro Rossóhoz, ahol év közben nem őt, hanem Alexander Albont választották Pierre Gasly helyére. Kvjat teljesítménye idén elmaradt Gaslyétól, a csapat pedig Juki Cunodára cserélte.
Kevin Magnussen
A dán már élete első versenyén, a 2014-es Ausztrál Nagydíjon a dobogón állhatott – ki gondolta volna, hogy ez lesz számára az utolsó?
Magnussentől a McLaren Alonso, a Renault pedig Hülkenberg kedvéért vált meg, így 2017-ben a Haashoz csatlakozott.
A Haastól távozó versenyző az IMSA SportsCar Championshipben, a Chip Ganassi Racing színeiben fog versenyezni 2021-ben.
Így emlékszik vissza Binotto Michael Schumacher első F1-es tesztjére
Ajánlott videó:

Előző cikk
Az Aston Martin elátkozott F1-es évei
Következő cikk
Alonso: Az álmom, hogy Sainzcal álljak dobogóra 2021-ben!

Cikk részletei:
Sorozat | Forma-1 |
Szerző | Dobozy Dávid |