Halo vagy pajzs? A McLaren szerint fogós kérdés

Sebastian Vettel látási problémákra panaszkodott, amikor kipróbálta a pajzsnak (Shield) nevezett fejvédő rendszert a Brit Nagydíj első szabadedzésén. A német úgy tervezte, hogy hosszabban teszteli majd az eszközt, azonban annyira elégedetlen volt vele, hogy mindössze egy kör után levetette azt. Jókora fejtörést okoz mindez az F1 vezetőségének, ugyanis döntéskényszerbe került: melyik eszközt vesse be a 2018-as szezontól kezdődően?

A pajzzsal - Vettel kritikái alapján - még rengeteg munka van, a Halót pedig alapvetően nem támogatják a csapatok, így érdekes döntés vár az illetékesekre, és senki sem tudja még, mi fog történni. A Stratégiai Csoport szerdai ülésén ez lesz az egyik legfőbb megvitatandó téma. Zak Brown, a McLaren ügyvezető igazgatója szerint minden csapat szeretne javítani a biztonságon, de csakis az ésszerűség határain belül.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞

"Trükkös döntés lesz..." - mondta Brown. "Hogy mindenki biztonságot akar-e? Igen. Olyat, ami nem néz ki jól? Nem. A legfontosabb, hogy működjön. Nem vagyok meglepve, hogy az igencsak ívelt pajzzsal problémák adódtak. Nem tudom, Seb mit látott, de saját elmondása szerint szédült tőle. A versenyzők semmi zavarót nem akarnak az autókon. Úgy kell, hogy az egész kinézzen, mintha az egész ott sem lenne. Ki kell találnunk valami olyat, ami működik. A szédülés mindenesetre nem egy jó kiindulási pont egy kör után."

Az FIA szerint, ha a Pajzs nem működőképes, a korábban sokat szidott Halo lép a helyébe. A döntés ezzel kapcsolatban a következő hetekben várható. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint (aki egyébként nem igazán volt a Halo pártján) a pajzs nem lesz kész időre. "Sebastian véleménye alapján nem tűnt túl népszerűnek. Úgy tűnik, hogy a koncepció ebben a formájában még kiforratlan, és korai lenne már jövőre bevezetni. De beszélni fogunk erről a Stratégiai Csoport ülésén."