Vettel nyerte a mexikói időmérőt Verstappen és Hamilton előtt

A versenyzők száraz, napos időjárás mellett gurulhattak pályára az időmérő edzésen. A harmadik szabadedzéshez képest melegebb idő fogadta őket. A zöld jelzés előtt a levegő hőmérséklete 19°C, míg a pálya 43°C volt. 

Q1

A Q1-ben Gasly fix kiesőként szerepelt, miután a Toro Rosso nem tudta időben megoldani a francia autójában a motorgondokat. A francia érthetően rendkívül csalódott. A vasárnapi rajt előtt mindössze 11 kör áll a neve mellett Mexikóban.

A mezőnyből csak a Red Bull és a Ferrari használt szuper-lágy gumikat az első etapban. És miután könnyedén bejutottak a gyengébb keveréken a Q2-be, rögtön spóroltak is egy fontos ultra-lágy szettet a versenyre. A Mercedesnél ez amiatt nem volt fontos, mert ők eleve sok ultra-lágy gumit választottak a mexikói hétvégére, így nem volt értelme a részükről a spórolásnak. Ezek után nem okozott meglepetést az, hogy Hamilton és Bottas végzett az élen.

A legnagyobb meglepetést Alonso okozta a McLaren-Hondával, amivel az 5. helyre vetődött be. Ezzel a spanyol volt a harmadik leggyorsabb az ultra-lágy gumikon. Közvetlen Pérez volt mögötte, de a mexikói 0,3 másodpercre volt tőle. Érdekesség, hogy a McLaren az abszolút legjobb középső szektort rakta össze, ami még a Mercedesnél is jobb volt.

A kiesők között nem volt nagy meglepetés, még úgysem, hogy a két Haas is búcsúzott a Sauber és Gasly mellett. Az amerikai csapat még a svájci istállót sem tudta legyőzni. Nagyon gyenge teljesítmény.

Q1: Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Alonso, Pérez, Räikkönen, Ricciardo, Hülkenberg, Ocon, Sainz, Massa, Vandoorne, Hartley, Stroll – KIESŐK: Ericsson, Wehrlein, Magnussen, Grosjean, Gasly. 

Q2

A Q2-ben csak egy Toro Rosso maradt állva, és szó szerint. Ugyanúgy az erő ment el Hartley autójában, mint korábban Gasly gépében. Ezzel az új-zélandinak esélye sem volt arra, hogy a Q3-ba jusson. Az olaszoknál fogták a fejüket, hiszen ez eddig egy borzalmas hétvége számukra a technikai hibák miatt.

Verstappen egy egészen elképesztő kört rakott össze a Q2-ben, amire senki sem tudott válaszolni, még az etap végén javító Vettel sem, aki másodikként is majdnem 0,4 másodpercet kapott. Sőt, a red bullos csapattárs sem, ami így még nagyobb meglepetést jelent. A két Mercedes hátránya 0,5 és 0,6 mp volt. Ez jelentős különbséget jelentett, és sokan nem értették, hogy a holland honnan szedte elő ezt az időt.

A bejutók között volt még Räikkönen, Ricciardo, Sainz, Hülkenberg, Ocon és Pérez. Ahogy az várni lehetett, a két Renault és a Force Indiák is bejutottak a Q3-ba. A Williamsek egymás mögött pottyantak ki a 11. és 12. helyen, majd jön az állva maradt Hartley és a McLaren duója. A wokingiaktól Alonso szinte biztosan ott lehetett volna a Q3-ban, de a motorbüntetések miatt feleslegesnek látták azt, hogy harcoljanak a Q2-ben.

Q2: Verstappen, Vettel, Hamilton, Bottas, Räikkönen, Ricciardo, Sainz, Hülkenberg, Ocon, Pérez – KIESŐK: Massa, Stroll, Hartley, Alonso, Vandoorne.

Q3

Vettel megint előhúzott valamit a Ferrarival a Q3 legvégén. Új körrekorddal szerezte meg a pole-t, éppen hogy csak legyőzvén Verstappent. Szingapúr után ismét az élen a német világbajnok. A Mercedesszel Hamilton csak a harmadik lett, közvetlen Bottas és Räikkönen előtt. Érdekesség, hogy Ocon még Ricciardót is megelőzte, aki gyenge időmérőt zárt. 

Az FIA az időmérőt követően vizsgálja Bottas és Verstappen esetét. A holland elengedte a Mercedest a Q3-ban, de lehetséges, hogy rossz ütemben. A finn elfékezte magát és visszatért a bokszba. Egy esetleges büntetéssel a Red Bull versenyzője elveszítheti a második helyét.

Végeredmény - időmérő - Mexikói Nagydíj 2017 * a rajtbüntetések után a sorrend

Hely	Versenyző	Autó	Motor	Idő	Különbség
1	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1'16.488
2	Max Verstappen	Red Bull	TAG	1'16.574	0.086
3	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'16.934	0.446
4	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1'16.958	0.470
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	1'17.238	0.750
6	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1'17.437	0.949
7	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	1'17.447	0.959
8	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	1'17.466	0.978
9	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	1'17.794	1.306
10	Sergio Perez	Force India	Mercedes	1'17.807	1.319
11	Felipe Massa	Williams	Mercedes	1'18.099	1.611
12	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1'19.159	2.671
13	Brendon Hartley	Toro Rosso	Renault
14	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1'19.176	2.688
15	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	1'19.333	2.845
16	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1'19.443	2.955
17	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1'19.473	2.985
18	Fernando Alonso	McLaren	Honda
19	Pierre Gasly	Toro Rosso	Renault
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda