Mercedes: Sok-sok PR India előtt

A Mercedes AMG inkább az indai rajongók lelkesedéséről beszél a csapat hivatalos közleményében, semmint az F1 W03 várható formájáról.  

Fotó: Mercedes AMG

Michael Schumacher:
 
„Határozottan siker volt a Forma-1 tavalyi debütálása Indiában. Meglepően sok rajongó volt kint a hétvége folyamán, és maga a pálya is nagyon cool. Minket versenyzőnket nagyon lelkesen fogadtak ott, és érdekes lesz látni azt, hogy vajon ez a lelkesedés ugyanolyan erős maradt-e. Két olyan verseny után, melyek nem voltak teljesen kielégítőek, természetesen egy sokkal pozitívabb trend érkezésében reménykedünk, és azt mondhatom, hogy a csapatban mindenki nagyon sok erőfeszítést tett azért, hogy elérjük ezt. Nézzük meg, hogy mit tudunk kihozni ebből.”
 
Nico Rosberg:
 
„A Buddh International Circuit nagy kihívást jelent, érdekes kanyarokkal, melyek lassabbak, és gyors egyenesekkel. Egyben ez a pálya rendelkezik az egyik legnagyobb átlagsebességgel a Forma-1-ben, és az előzésre is jó helyszín. Remélem, hogy egy kicsit szerencsésebb leszek a következő hétvégén, és meglesz az esélyem arra, hogy egy jó eredményt érjek el. Tavaly nagyon lenyűgözött az indiai emberek lelkesedése és barátságossága, és már nagyon várom, hogy ismét meglátogassam őket.”
 
Ross Brawn:
 
„2011 októbere után jövő héten második alkalommal megy el a Forma-1 Indiába, a Buddh International Circuitra. Nagy örömünkre szolgál, hogy ebben az évben az Airtel a partnerünk lesz, mely a verseny névadó szponzora, és már nagyon várjuk, hogy megosszuk velük az Indiai Nagydíj jelentette élményt. Mindig nagy megtiszteltetést jelent, ha új rajongókat üdvözölhetünk a sportunkban, és az is biztos, hogy a Forma-1 elnyerte azoknak a tetszését, akik tavaly kint voltak a pályán. A létesítmények lenyűgözőek, és a pálya jó kis kihívásnak bizonyult a versenyzők számára.”
 
Norbert Haug:
 
„Tavaly nagyon meleg fogadtatásban volt részünk a lelkes rajongóktól, és nagy öröm volt látni azt, hogy a Forma-1 presztízse mekkora élvezetet jelentett az első alkalommal is. Az hosszú egyeneseket egy rövidebb követi, majd nagy kihívást jelentő és egymásba folyó kanyarok jönnek az 5-ös és a 15-ös hajlat között – különösen a hosszú jobbos a 10-es és a 11-es kanyarban. Ezek nagy terhelésnek teszik ki a bal első kereket, és a 30 C° feletti hőmérséklet egy újabb kihívás lesz."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING