A Mercedes világbajnok a konstruktőrök között, Ricciardo újra dobogón!
Lewis Hamilton győzelmével és Valtteri Bottas második helyével a Mercedes behúzta a konstruktőri vb-t 2020-ban, míg Max Verstappen kiesése miatt Daniel Ricciardo újabb harmadik helyet szedett össze.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Charles Coates / Motorsport Images
Az Emilia-Romagnai Nagydíj rajtja előtt két nagy kérdés volt: az egyik, hogy az élről induló Valtteri Bottas meg tudja-e őrízni első helyét a startnál, a másik pedig, hogy lesz-e valamilyen balhé a tömegben.
A válasz mindkét kérdésre igen volt: Bottas jól kapta el a rajtot, mellette Lewis Hamilton nem annyira, így Max Verstappen elment mellette, de Pierre Gasly és Daniel Ricciardo is megszorongatta a Mercedest.
Pár kanyar után egy Haast láthattunk megpördülni, Kevin Magnussen volt az, aki összeakadt Sebastian Vettellel, de Lance Stroll autója is sérült a balesetben, ki kellett jönnie a bokszba. A versenybírák vizsgálták az esetet, de senki sem kapott büntetést.
Az első kieső a negyedik helyen autózó Pierre Gasly volt, akinek már a rajtrácsra vezető körön jelezték, hogy gond lehet a motorral, 8 kör után pedig szóltak is neki, hogy hozza ki az autóját a bokszba, nem tért vissza.
A kerékcserék a 12. körben kezdődtek meg, a negyedik helyet megörökllő Ricciardo elé Alex Albon és Charles Leclerc is megpróbált elévágni, de nem voltak sikeresek, kialakult így egy vonat a Renault pilótája mögött.
Az élen álló hármasból, akik nem tudtak maguk között komolyabb előnyt kiautózni, Max Verstappen állt ki először, Bottas, akinek szóltak, hogy a második kötben valamilyen törmelék akadt a padlólemezére, azonnal reagált, Hamilton pedig meghosszabbította az etapját, hogy kiautózzon egy komolyabb előnyt.
Közben a középmezőny utolérte a 28 kört a közepeseken autózó Kevin Magnussent, ami kicsit összerázta őket, Leclerc különösen merész manővert mutatott be a dán ellen, aki a kör végén azonnal kiállt.
A 30. körben aztán megint minden összejött Hamiltonnak, ugyanis Esteban Ocon kuplungja megadta magát, emiatt pedig virtuális biztonsági autót rendeltek el, ezalatt kényelmesen fel tudta tenni a keményeket és visszajött kényelmes előnnyel az élre.
Bottas eközben nagyon nem tudott elszakadni Verstappentől a sérülés miatt, sőt, a Red Bull egyre jobban jött föl rá, ennek pedig a 40. körben meglett az eredménye, Bottas a Rivazzát szélesen vette, így a célegyenesben olyan közel volt hozzá Verstappen, hogy a DRS segítségével el tudott menni mellette és azonnal leszakította a finnt.
A 47. körben Kevin Magnussen rosszullétre hivatkozva feladta a versenyt, azonban csak a 48. körben jött az igazi dráma, Verstappen jobb hátsója ugyanis durrdefektes lett, így kicsúszott a kavicságyba.
Ennek következtében a biztonsági autó is a pályára jött, Ricciardón, Albonon és Leclercen kívül pedig mindenki kijött a lágyakért. Az újraindítás előtt még George Russell a gumit melegítve falhoz vágta az autót, ami komolyan letörte, és a biztonsági autós fázist is meghosszabbította.
Az újraindítás után így egy ötkörös sprintverseny kezdődött, az élen Bottas nem tudta már veszélyeztetni a csapattársát, így kettős győzelemmel biztosították a konstruktőri világbajnoki címet, míg hátrébb bár a megpördülő Alex Albont megelőző Kvjat és Perez is komoly rohamot indított, Ricciardo megtartotta a harmadik helyet.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Hátrány | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 63 | 1:28'32.430 | 26 | |
2 | Valtteri Bottas | 63 | 1:28'38.213 | 5.783 | 18 |
3 | Daniel Ricciardo | 63 | 1:28'46.750 | 14.320 | 15 |
4 | Daniil Kvyat | 63 | 1:28'47.571 | 15.141 | 12 |
5 | Charles Leclerc | 63 | 1:28'51.541 | 19.111 | 10 |
6 | Sergio Perez | 63 | 1:28'52.082 | 19.652 | 8 |
7 | Carlos Sainz Jr. | 63 | 1:28'52.660 | 20.230 | 6 |
8 | Lando Norris | 63 | 1:28'53.561 | 21.131 | 4 |
9 | Kimi Raikkonen | 63 | 1:28'54.654 | 22.224 | 2 |
10 | Antonio Giovinazzi | 63 | 1:28'58.828 | 26.398 | 1 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások