Mercedes: Túl gyors volt a Ferrari, a Red Bull pláne
A Mercedes AMG Petronas ismét megtett egy lépést előre, de Kanadában is küzdöttek a gumikkal, miközben a sebességük sem volt túl jól a legjobbakhoz képest.
Ross Brawn
Összességében ez egy sikeres versenyhétvége volt számunkra, hiszen a dobogós helyezésünk mellett egy 5. helyet is szereztünk, ami újabb fontos pontokat jelentett a bajnokságban. Azt azonban elmondhatjuk, hogy ennél egy jobb eredményt is elérhettünk volna, de ez már a múlt és most a következő futamra kell koncentrálnunk, mivel továbbra sem tartunk ott, ahol lenni szeretnénk.
Sajnos ma a lekörözöttek többször is nehézséget okoztak, valamint a forgalom sem játszott a kezünkre. Ezeknek az összessége azt idézte elő, hogy helyeket vesztettünk. Meghatározó szerepet játszottak a végeredményt illetően. Az autónk nem volt rossz, de a gumikezelés továbbra sem mondható ideálisnak a magas hőmérséklet miatt. Természetesen jobb volt a helyzet, mint korábban, de ezekben az etapokban nem nyomhatod olyan keményen, mint azt szeretnéd.
Lewis egy harcos futamot zárt, addig Nico csendesen körözgetett. Mindketten dicséretet érdemelnek, mert jól vezettek, és nem hibáztak. Nicót a harmadik kiállásnál elővigyázatosságból hívtuk be, hiszen arra lettünk figyelmesek, hogy a jobb első gumi lapos. Nem akartunk kockáztatni.
Toto Wolff
Örülök az újabb dobogós helyezésnek, de ennél egy jobb eredményt is elérhettünk volna. Nem lehetünk telhetetlenek, de nyilvánvaló, hogy nem ez volt a legjobb versenyünk. Az autónk azonban jól működött, miközben Lewis és Nico is nagyszerű munkát végzett.
Próbáltuk elkapni a Ferrarit, de az ma túl gyors volt. Lewis minden tőle telhetőt megtett, de nem lehetett tartani a tempót Fernandóval és a Ferrarival. Ez egy kicsit fájt nekünk, de tudjuk, hogy még mindig sok munka vár ránk. Tudjuk, hogy van az autóban potenciál, de ezen dolgoznunk kell.
Ami Nicót illeti, ő sem zárt egy túlságosan szerencsés futamot, miután a gumistratégia ellene dolgozott.
Most csak Silverstone-ra koncentrálunk, és arra, hogy elkapjuk a Red Bullt, hiszen ők azok, akik vezetik a bajnokságot.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások